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法士特AMT在秦嶺路試表現(xiàn)優(yōu)異

  • 2015-11-5 8:06:18
  • 來(lái)源:《中國(guó)汽車報(bào)》網(wǎng)

10月21日,兩臺(tái)配裝法士特AMT自動(dòng)變速器的陜汽廂式載貨車和高端牽引車在西漢高速秦嶺段進(jìn)行實(shí)測(cè),超低的油耗表現(xiàn)和平順便捷的操作性能成為此次實(shí)測(cè)的最大亮點(diǎn)。

兩臺(tái)實(shí)測(cè)車輛分別是配裝法士特16擋、10擋AMT自動(dòng)變速器的陜汽德龍X3000大馬力高端牽引車和德龍新M3000廂式載貨車。通過(guò)實(shí)際路試,車貨總重達(dá)17噸的德龍新M3000 6×2廂式載貨車,百公里綜合油耗達(dá)到19.9升; 同時(shí),16擋AMT也給德龍X3000高端牽引車帶來(lái)低油耗,與行業(yè)其他產(chǎn)品相比至少百公里省油一升。另外,該AMT動(dòng)力性能好、操控舒適,能適應(yīng)中國(guó)地形多樣化和客戶個(gè)性化需求。

據(jù)悉,參與此次實(shí)測(cè)的AMT系列自動(dòng)變速器已通過(guò)100萬(wàn)公里高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況和各種載荷試驗(yàn),具有性價(jià)比高、操縱可靠、燃油經(jīng)濟(jì)性好、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。“法士特AMT自動(dòng)變速器最明顯的感受就是操作簡(jiǎn)單省力、輕松便捷,大幅降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度。在自動(dòng)模式下車輛能夠根據(jù)行駛的實(shí)際路況進(jìn)行自動(dòng)換擋。”參與此次實(shí)測(cè)的陜汽載貨車項(xiàng)目經(jīng)理汪翔這樣評(píng)價(jià)。

(管理員)



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