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GLE死磕X6

10月19日，新一代梅賽德斯-奔馳GLE SUV正式上市。這款售價(jià)從77.8萬(wàn)元起到198.8萬(wàn)元的中大型SUV，被喻為是奔馳意欲加碼SUV市場(chǎng)的又一名“猛將”。

從今年5月上市的國(guó)產(chǎn)GLA，到該款GLE，再到接下來(lái)的GLC，一年內(nèi)在中國(guó)市場(chǎng)密集投下三款SUV，奔馳欲一改在華現(xiàn)狀的決心不言而喻。

事實(shí)也證明這樣的策略非常有效。

今年前三季度，奔馳累計(jì)在華銷(xiāo)量同比攀升30.9%，達(dá)到266287輛。兩位數(shù)的增長(zhǎng)讓僅有2%左右的奧迪和寶馬黯然失色。有分析指出，雖然在銷(xiāo) 量上奔馳距離排在第二位的寶馬仍有一段距離，但這一距離正在被奔馳逐漸拉近。不過(guò)，奔馳想要在華改寫(xiě)當(dāng)下的格局，要做的似乎仍有很多。

搶占更多細(xì)分市場(chǎng)

把2015年主基調(diào)定為“Year of The SUV”的奔馳，在10月19日正式推出其第二款SUV—奔馳GLE。

去年，奔馳宣布更新車(chē)型命名規(guī)則，所有SUV和跨界車(chē)型號(hào)都將使用“GL”前綴命名，后綴字母則表示在底盤(pán)平臺(tái)上同轎車(chē)型號(hào)的關(guān)聯(lián)。作為現(xiàn)款奔馳M級(jí)/ML級(jí)換代車(chē)型，GLE是與E級(jí)轎車(chē)基于同平臺(tái)打造的一款中大型SUV。

在本次推出的GLE身上，除了最新家族式前臉、更炫酷的大燈以外，內(nèi)飾上使用的8英寸屏幕和全新的COMAND系統(tǒng)均讓消費(fèi)者耳目一新。

值得注意的是，本次奔馳還帶來(lái)了GLE的“兄弟”—GLE運(yùn)動(dòng)SUV。這款帶轎跑風(fēng)格的跨界SUV被外界認(rèn)為是奔馳向?qū)汃RX6發(fā)起挑戰(zhàn)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

寶馬X6作為轎跑風(fēng)SUV領(lǐng)域的開(kāi)辟者，一經(jīng)推出便在市場(chǎng)上大獲成功。而奔馳推出GLE Coupe（即GLE運(yùn)動(dòng)SUV）之后，外媒紛紛將該車(chē)同寶馬X6相比，認(rèn)為將對(duì)后者構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)。

梅賽德斯-奔馳表示，奔馳GLE Coupe將涵蓋多個(gè)車(chē)型，包括GLE 63 Coupe AMG和GLE 450 AMG高性能跑車(chē)。而且新SUV具有典型轎跑的特點(diǎn)，如動(dòng)感、活力和靈活性，同時(shí)兼具SUV的多功能性和耐用性。

“事實(shí)上，更名前的奔馳ML，和X5基本處于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。X6其實(shí)是X5同平臺(tái)的Coupe版，奔馳推出GLE Coupe可以說(shuō)是補(bǔ)上了這塊短板。”汽車(chē)分析師張仁對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。

數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，寶馬共售出2.4萬(wàn)輛X5，奔馳則賣(mài)出2.1萬(wàn)輛ML，兩者差距并不是很大。而時(shí)代周報(bào)記者亦留意到，市場(chǎng)上銷(xiāo)售的 2015款寶馬X6 xDrive 35i（即3.0T入門(mén)版），售價(jià)已與目前77.8萬(wàn)元起售的奔馳GLE 3.0T相差無(wú)幾，而同排量的GLE Coupe的起售價(jià)則為86.8萬(wàn)元，因此其要與寶馬X6一拼高低，還得看奔馳后續(xù)的發(fā)力。