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今年9月，中國車市開始回暖，日產品牌同樣實現了銷量的止跌回升。記者從日產（中國）官方獲悉，日產（含啟辰品牌）今年9月在華零售量為9.79萬輛，同比增長2.9%，前三季度，日產累計在華銷量為85.9萬輛，同比增長1.8%。對此，其熱銷車型——軒逸和奇駿功不可沒，而今后，日產將重點發力年輕化市場，備受年輕消費者期待的1.2T增壓引擎也將于明年引入國內。

2014年日產公司在華銷量122萬輛，同比微增0.5%，而歸因于日產小型車和緊湊車需求不振，去年下半年所有月份，日產月銷量均出現同比滑坡現象。2015下半年以來，日產品牌增加了旗下新車的投放力度，推出了啟辰T70X、全新樓蘭、全新逍客等車型，與此同時加大了對于日產陽光和軒逸等車型的優惠力度。如今，上述措施已初見成效。日產9月在中國市場零售銷量為97,900輛，同比增長2.9%。雖然漲勢不高，但卻是過去三個月里首次提升。

今年前三季度，東風日產終端銷量超69.2萬輛，同比增長8.1%，在低迷車市中維持了罕見的增長態勢，占日產在華全部銷量的80.6%。這樣的成績，與日產針對汽車消費群體年輕化作出的調整密不可分。今年，在“YOUNG NISSAN”戰略下，東風日產采取了多種具體措施逐步改變日產品牌以往沉穩、成熟的形象，走年輕化路線。

在產品方面，東風日產推出的全新樓蘭、全新逍客等車型都采用了動感、新潮的外觀設計，而值得一提的是，全新一代藍鳥車型是日產專門針對年輕人打造的。面對SUV需求緊俏的市場現狀，東風日產銷售總部副總部長陳昊說：“東風日產‘Young Nissan’戰略不會只聚焦于SUV，2016年規劃的新車里面也不是只有SUV車型。我們會在年輕人需求比較大的區隔里面導入他們喜好的車型。”由此可以看出東風日產對年輕消費群體的重視。營銷方面，東風日產也針對年輕人的消費習慣，推出了自營電商平臺——車巴巴，并通過它開展了藍鳥車型的預售；此外，還在本月與NBA正式達成戰略合作，進一步迎合青年人的口味。

在環保問題日益受到關注的今天，小排量增壓引擎因其兼具動力強、油耗低、排放少等優勢日益受到年輕消費者的青睞。在全新逍客的新車發布會上，東風日產官方表示：“日產1.2T引擎將于明年引入。”全新逍客將成為國內首款搭載該款引擎的車型，未來日產旗下將有更多車型搭載這款1.2T引擎，以滿足市場對于小排量增壓引擎的需求。

在本月26日，日產全新藍鳥將正式上市。這款車型從外到內均采用了年輕化設計，外形尺寸長/寬/高分別為4683mm/ 1780mm/1465mm，軸距達到了2700mm，除高度外，新藍鳥在長、寬兩方面都超越了日產旗下的軒逸車型，并且在軸距上與軒逸持平。1.6L自然吸氣引擎最大輸出功率達93kW，配合CVT無級變速箱，其百公里油耗僅為5.3L。第四季度是傳統的汽車銷售旺季，新車上市后，能否為日產銷量的增長再添動力，期待市場的答案。