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北京奔馳汽車有限公司發(fā)動機(jī)廠副總裁馬凱峽博士（左）與副總裁劉西欣共同為出口的發(fā)動機(jī)揭幕。

6月26日，北京奔馳發(fā)動機(jī)零件出口儀式在發(fā)動機(jī)工廠內(nèi)舉行。從這一天起，北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)的缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動機(jī)核心部件將陸續(xù)起航發(fā)往德國，用于戴姆勒德國發(fā)動機(jī)工廠的整機(jī)裝配。自此，北京奔馳正式被納入了戴姆勒全球采購供應(yīng)鏈體系；開啟了將“奔馳的中國芯”送往海外的新里程；與此同時，“中國制造”登上了展示世界高端制造業(yè)核心技術(shù)魅力的舞臺。

于2013年11月正式投產(chǎn)的北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠是戴姆勒德國本土以外的首個乘用車發(fā)動機(jī)工廠，也是北京奔馳打造的世界級工廠。這里采用了梅賽德斯-奔馳最尖端的生產(chǎn)工藝，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行戴姆勒全球標(biāo)準(zhǔn)，能夠制造出可在戴姆勒體系下所有發(fā)動機(jī)工廠共享的發(fā)動機(jī)整機(jī)和零部件。

此次出口德國的缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動機(jī)核心部件，是北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)出的高精度產(chǎn)品。為保證工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠嚴(yán)格遵照戴姆勒德國工廠的技術(shù)規(guī)格，從德國進(jìn)口了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。缸體缸蓋生產(chǎn)線在戴姆勒全球范圍內(nèi)首次采用了最新托盤加工技術(shù)，確保產(chǎn)品的柔性化生產(chǎn)，可高效實現(xiàn)多種產(chǎn)品混線生產(chǎn)的快速切換，產(chǎn)品擴(kuò)展性強(qiáng)；其次，加工托盤與工件一一對應(yīng)，托盤上的芯片可記錄加工信息，實現(xiàn)對產(chǎn)品質(zhì)量的控制和可追溯性查詢。在曲軸生產(chǎn)線上，作為重要工序的拋光機(jī)采用了粗、精結(jié)合法去除磨削影響層的先進(jìn)技術(shù)，加工精度可控制在1μ（0.001mm）之內(nèi)。

憑借著在工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量和現(xiàn)場環(huán)境三個方面對戴姆勒全球標(biāo)準(zhǔn)化的嚴(yán)格執(zhí)行，北京奔馳不僅實現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳發(fā)動機(jī)的高品質(zhì)本地化生產(chǎn)，而且已經(jīng)正式加入戴姆勒全球供應(yīng)鏈體系。這對北京奔馳乃至中國汽車工業(yè)核心零部件的技術(shù)進(jìn)步來說，都是一個質(zhì)的飛越。

據(jù)悉，北京奔馳將戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)定為走向世界的、國際化的中國高端轎車品牌標(biāo)桿企業(yè)。為了這一目標(biāo)，北京奔馳持續(xù)快速推進(jìn)戰(zhàn)略項目的實施，堅持優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)能。近年來北京奔馳戰(zhàn)略重點建設(shè)項目全線推進(jìn)，在生產(chǎn)制造規(guī)模、企業(yè)技術(shù)升級和開發(fā)平臺建設(shè)等方面取得了重大突破。到2015年，北京奔馳產(chǎn)能將繼續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)品將更加系列化，以滿足日益增長的市場需求。隨著本次首批出口零部件的發(fā)運，北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠出口項目成功啟動；隨著北京奔馳發(fā)動機(jī)工廠進(jìn)入戴姆勒全球供應(yīng)鏈體系，本土化制造業(yè)對于汽車核心零部件生產(chǎn)工藝的掌握得到充分印證，載著“中國制造”標(biāo)簽的發(fā)動機(jī)進(jìn)入了世界領(lǐng)先序列。（一川）

中國鍛壓協(xié)會為促進(jìn)行業(yè)更好的發(fā)展，增加采購商與供應(yīng)商的面對面直接溝通機(jī)會，定于2014年9月17-18日舉辦全新一屆國際鍛件、沖壓件、鈑金件零部件采購會。供應(yīng)商名額有限，有意者請速報名！咨詢電話：010-68465045。網(wǎng)址：http://caigouhui.duanxie.cn。