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作為世界上銷量第一的汽車廠，豐田公司近日表示，將會在未來車型中采用鋁合金車身。

據(jù)悉，首先采用鋁合金部件的是2018款豐田凱美瑞，但是僅限于鋁制引擎蓋。而2016年，豐田全新RX350將會搭載鋁制引擎蓋和鋁制尾門。豐田表示，汽車輕量化是節(jié)省燃油的重要方式之一，而現(xiàn)款普銳斯和雷克薩斯中已經(jīng)有部分零件采用了鋁制部件。

盡管豐田汽車官方稱，將推出全新采用碳化硅半導體技術(shù)的混動系統(tǒng)，提高發(fā)動機效率以促進減少排放。但豐田集團仍將通過研發(fā)動力邊普及全鋁車身的方式，減輕車身重量，從而最終達到降低燃油消耗的目的。油耗低、質(zhì)量輕促使汽車的尾氣排放就更少，污染程度也會相應下降，加上鋁質(zhì)汽車零件基本上都可回收，充分節(jié)省了大量能源。據(jù)業(yè)內(nèi)人士推測，到2020年全球車用鋁板的需求將從目前的10萬噸激增至100萬噸以上。(沙皮)