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日前，合鍛公司自主研發(fā)的世界噸位最大雙動(dòng)充液拉深液壓機(jī)（15000噸）整機(jī)吊裝任務(wù)一次性完成，標(biāo)志2013年“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)——“航天大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件充液拉深裝備與工藝研究”課題階段性完成，同時(shí)也充分展示了合鍛公司在超大型壓力機(jī)設(shè)計(jì)、加工、裝配能力等方面擁有的雄厚基礎(chǔ)。

該機(jī)具有控制精度準(zhǔn)、響應(yīng)速度快、加工精度高、單件重量重等特點(diǎn)，給主機(jī)設(shè)計(jì)、材料選擇、工藝制定、生產(chǎn)加工、質(zhì)量控制、安裝調(diào)試都帶來(lái)許多新的技術(shù)課題。合鍛公司各部門在李貴閃總工程師的帶領(lǐng)下，攻克了一個(gè)有一個(gè)技術(shù)難題，最終按照原定計(jì)劃要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。

該項(xiàng)目在2013年9月通過(guò)了以中國(guó)工程院院士譚建榮教授為主任委員、中國(guó)工程院士林忠欽教授、濟(jì)南鑄鍛所劉家旭教授級(jí)高工等組成的方案評(píng)審專家委員會(huì)的評(píng)審。通過(guò)該項(xiàng)目的實(shí)施，可以促進(jìn)充液拉深裝備的快速發(fā)展，提高航天產(chǎn)品和國(guó)防武器領(lǐng)域的大型整體薄壁構(gòu)件的整體制造能力和水平，達(dá)到大型航天鈑金零件的精確、高可靠性制造，滿足新型號(hào)運(yùn)載火箭、飛行器、戰(zhàn)略武器裝備的性能要求，對(duì)打破國(guó)外技術(shù)封鎖，提高國(guó)家技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。

李安應(yīng)常務(wù)副總經(jīng)理帶領(lǐng)公司安全、設(shè)備、技術(shù)、工藝、質(zhì)量、各車間主任等專家一起到安裝現(xiàn)場(chǎng)，統(tǒng)一指揮并做好安全防范、吊裝準(zhǔn)備和吊裝中可能出現(xiàn)的防范預(yù)案，確保吊裝一次成功，萬(wàn)無(wú)一失

總重量近300噸的上梁開(kāi)始起吊

在起重工王大貴的指揮下，上橫梁上升到離地面約25米的高度

上橫梁與四根立柱拉桿準(zhǔn)確定位

上橫梁與三個(gè)主油缸準(zhǔn)確定位

上橫梁與立柱一次性準(zhǔn)確合攏，標(biāo)志著總重量約1800噸的整機(jī)吊裝完成。車間主任和裝配班組的臉上溢滿勝利的喜悅。