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中國(guó)高端裝備制造業(yè)相關(guān)規(guī)劃文件明年或?qū)⒊雠_(tái)。隨著我國(guó)從制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)型，高端制造業(yè)也開始越來越受到資本青睞。與會(huì)專家表示，隨著全球經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易環(huán)境的變化，高端制造產(chǎn)業(yè)正在成為中國(guó)爭(zhēng)奪全球產(chǎn)業(yè)鏈最上游的角力場(chǎng)，5到10年將會(huì)迎來巨變。

工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)辛仁周介紹稱，2015年是“十二五”的最后一年，也是全面開展“十三五”規(guī)劃研究的重要一年，各個(gè)領(lǐng)域都要開展規(guī)劃制定工作。明年工信部和國(guó)家工程院有關(guān)中國(guó)制造的文件將會(huì)發(fā)布。

辛仁周說，“這個(gè)文件不光是‘十三五’的規(guī)劃，還包括兩個(gè)五年計(jì)劃，一直到2025年，是有關(guān)中國(guó)工業(yè)化基本實(shí)現(xiàn)了之后如何發(fā)展的重要文件，對(duì)裝備制造特別是高端裝備制造會(huì)有比較詳盡的對(duì)策分析和政策措施”。

分析師指出，2009年之前中國(guó)在境外的制造業(yè)和消費(fèi)行業(yè)的投資并不多，主要集中在自然資源和金融股權(quán)，2009年、2010年投資開始趨向多元化，擴(kuò)展到了先進(jìn)制造業(yè)，如汽車、汽車零部件及機(jī)床制造，此外還有飛機(jī)制造業(yè)、通訊業(yè)，特別是2010年以后在歐洲的投資增長(zhǎng)穩(wěn)步前進(jìn)，每年增幅可達(dá)20%、30%。