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12月20日，一汽-大眾2013年第150萬輛整車在成都下線。這是一汽-大眾發(fā)展史上的又一個重要里程碑，不僅標志著一汽-大眾產(chǎn)能規(guī)模得到了再一次提升，同時也表明了一汽-大眾綜合競爭實力和體系能力又達到了一個新的水平。

從2007年一汽-大眾根據(jù)當時的市場前景和企業(yè)自身的實力，提出“百萬輛”構想，到近兩年攀上100萬輛、130萬輛，直至今天的150萬輛，一汽-大眾不斷刷新著自己書寫的一個個紀錄。2011年實現(xiàn)年產(chǎn)百萬輛后，一汽-大眾面對著逐步擴大的市場需求和日益激烈的市場競爭，繼續(xù)堅持完善和提升體系能力，完成了改造生產(chǎn)線、重新組織生產(chǎn)班次、調整生產(chǎn)流程等多項產(chǎn)能提升工作，并逐步構建了三大基地的全國性戰(zhàn)略布局。

今年初，位于成都的一汽-大眾西南基地全面建成，規(guī)劃產(chǎn)能54萬輛；基地的主要產(chǎn)品為全新速騰和今年推出的全新捷達。目前，該基地產(chǎn)能已基本釋放，產(chǎn)品供應能夠充分滿足市場的需求，為這兩款車型的熱銷奠定了堅實的基礎。

與整車工廠相配套，西南基地還擁有一座發(fā)動機工廠，生產(chǎn)國內首款滿足歐V排放標準的EA211系列發(fā)動機。在整車廠周邊5公里范圍內，一汽-大眾還規(guī)劃了面積達300萬平方米的零部件園區(qū)和物流園區(qū)。零部件園區(qū)及物流園區(qū)與轎車三廠、發(fā)動機廠聯(lián)合，形成了西南基地完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

2013年9月25日，一汽-大眾佛山分公司一期正式建成投產(chǎn)，計劃年產(chǎn)能30萬輛。佛山分公司的投產(chǎn)，標志著一汽-大眾全國性戰(zhàn)略布局的正式形成。佛山分公司的整體規(guī)劃運用精益理念，以建設環(huán)境友好型企業(yè)為目標，參照德國大眾最完善的工廠建設標準和最合理的完美工廠建設原則，大量采用國際頂級的生產(chǎn)設備，實現(xiàn)了高效生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展的并行不悖。在工藝水平、生產(chǎn)能力等方面，佛山分公司都走在了行業(yè)的前端。

根據(jù)規(guī)劃，到2015年，產(chǎn)能充分釋放的三大基地將支撐一汽-大眾180萬輛的總產(chǎn)能。此外，成都、佛山、廣州等地，作為西南、華南地區(qū)最為活躍的汽車市場，具有強大的輻射力。貼近重點市場的生產(chǎn)布局，必將為一汽-大眾進一步開拓市場提供充足動能，同時也對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級產(chǎn)生極大的推動作用。