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一汽夏利三季報凈利潤虧損近億元

  • 2013-11-21 18:52:27
  • 來源:新華網(wǎng)
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一汽夏利預(yù)計,公司前三季度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損8000萬元-11000萬元,同比下降196%-232%。

公司表示,業(yè)績下降的主要原因是公司參股的天津一汽豐田汽車有限公司產(chǎn)銷量同比下降,導(dǎo)致其向公司貢獻(xiàn)的投資收益較去年同期下降。同時,受汽車消費升級的影響,經(jīng)濟型轎車市場出現(xiàn)負(fù)增長,競爭激烈。去年以來,公司主動進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升品牌形象,關(guān)停了部分老夏利產(chǎn)品,產(chǎn)銷量亦受到了一定影響。

對此,一汽夏利內(nèi)部人士在接受《證券日報》采訪時表示,經(jīng)濟型轎車經(jīng)營壓力確實很大,從國際上看也是這樣。公司業(yè)績下滑還是和大環(huán)境有關(guān)系,汽車行業(yè)整體業(yè)績雖然在上漲,但是,經(jīng)濟型轎車市場份額在下降。

“合資往下打,自主往上走,留給我們的空間在縮小,企業(yè)需要采取一些措施應(yīng)對。目前,公司采取的主要措施還是產(chǎn)品升級,明年公司會有新的車型面市。”上述人士表示。

從產(chǎn)量和銷量情況看,公司夏利系列和威系列車型,前三季度實現(xiàn)產(chǎn)量97904輛,去年同期為147001輛,同比下降33%。前三季度實現(xiàn)銷量95691輛,去年同期為141156輛,同比下降32%。

與此同時,公司2012年實現(xiàn)凈利潤3419萬元,同比降低68%。2011年實現(xiàn)凈利潤10937萬元,2010年為29968萬元。可以說,公司凈利潤在逐年減少,并且降幅不小。

不得不說,作為當(dāng)年曾經(jīng)風(fēng)靡一時的老汽車品牌,圍繞在夏利頭上的光環(huán)早已褪去,公司業(yè)績逐年下滑也是不爭的事實。上述汽車業(yè)內(nèi)分析人士表示,夏利的日子確實比較難過。隨著合資品牌的逐漸下探,自主品牌實力的增強,老品牌夏利若仍無能受到消費者認(rèn)可的新產(chǎn)品支撐,這個品牌將會被逐漸邊緣化,最終或面臨消亡的命運。

對于夏利品牌的未來,上述公司人士表示,夏利作為一個品牌,我想,它還是會存在下去的。





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