鍛壓文獻列表
轎車差速器齒輪精密成形的有限元數值模擬
關鍵詞：錐齒輪,冷擺輾,數值模擬,CAM
摘 要：
采用冷擺輾方法來成形轎車差速器半軸齒輪毛坯。首先分析了齒輪成形的工藝特點，利用三維有限元軟件—DEF0RM對成形過程進行模擬 ，得到成形過程的金屬流動充填規律以及力學量場分布情況，并通過實驗來驗證模擬結果，為模具設計和制造提供參考。同時，將先進制造技術—CAM技術應用到模具制造中，加工的電極精度達到 4級，進而加工出7級精度的齒輪毛坯。結果表明，采用冷擺輾方法來成形轎車齒輪是可行的。
計算機實時控制多點變壓邊力的液壓機改造
關鍵詞：拉深成形,工業控制機,多點變壓邊力
摘 要：
簡要介紹了在基于現有型號為 HHP 2 8 — 1 2 0雙動薄板拉深液壓機現狀的基礎上，提出了一種變壓邊力改造方案，使原有的頂出缸作為壓邊力動力時，其行程可以被計算機實時控制，從而實現壓邊圈上的整體壓邊力在拉深過程中能按事先設定的曲線精確變化；同時還在原有的壓邊圈上新增一個壓邊圈和一系列的長度有著微小差異值的小頂柱，從而實現了在壓邊圈上的多點以不同的變化率實現變壓邊力。
計算機控制管件液壓成形液壓壓力機的研制
關鍵詞：計算機控制,管件液壓成形,液壓壓力機
摘 要：
在分析管件液壓成形工藝過程 ，該工藝過程對成形設備的基本要求和現有成形設備發展狀況的基礎上，介紹了新型計算機控制管件液壓成形液壓機的設計方法，工作原理以及機械、液壓和控制系統的實現；最后 ，為驗證該液壓成形壓力機的應用效果，給出簡單試驗件的試驗結果。
計算機輔助三維圖解法及其應用
關鍵詞：三維圖解法,CAD,曲面造型,實體造型
摘 要：
闡述了基于三維 C A D的曲面造型和實體造型技術的計算機輔助三維圖解法的原理和方法，討論了這一方法在空間機構設計、成形刀具設計、軋輥設計等領域中的應用。相對于傳統圖解法和計算機輔助二維圖解法，計算機輔助三維圖解法具有解決問題的直觀性強、解題結果精確、快捷等優點。這一方法在機械工程及其它領域都有十分廣闊的應用前景。
計算機輔助孔型設計的發展現狀
關鍵詞：計算機輔助設計,孔型設計,計算機輔助孔型設計
摘 要：
孔型設計在軋鋼生產中十分重要，關系到軋鋼生產的產量、質量、消耗和工人的操作條件等，孔型設計的效率、精度和方法已成為軋鋼生產企業提高經濟效益的關鍵。計算機作為重要輔助手段在軋鋼生產中發揮著越來越大的作用，成為軋鋼生產技術發展的推動力。本文主要介紹了計算機輔助孔型設計 ( C A R D)技術在軋鋼生產中的重要作用、發展歷程和國內外的應用現狀，并對現有計算機輔助孔型設計方法發展的幾個階段和優缺點做了評述，總結了國內C AR D系統的發展趨勢。
基于現場總線的鍛造液壓機組計算機控制系統
關鍵詞：鍛造,液壓機,現場總線,模糊控制
摘 要：
針對鍛造液壓機組快速性、平穩性和控制精度的要求，提出了一種基于Modbus Plus現場總線的控制系統體系結構．研究了控制系統的硬、軟件組成和功能，提出了用于壓機位置控制的預測多模態控制策略。
機匣體多向模鍛的熱力耦合數值模擬
關鍵詞：機匣體,鋁合金,多向模鍛,有限元,鍛造
摘 要：
機匣體是槍械上的一個關鍵零件，其質量對槍械的整體性能有著非常重要的影響。機匣體的材料為LC4超硬鋁合金，該合金的塑性差，變形流動阻力大，且具有速度敏感性。對機匣體鍛件的結構特點及相對尺寸關系進行了分析，指出多向模鍛是成形該鍛件的優選工藝方案。制定了多向模鍛工藝方案 ，設計了輥鍛毛坯和多向模鍛模具，并采用DEFORM-3D對終鍛成形過程進行了數值模擬 ，分析了變形過程及溫度場的變化規律。根據模擬結果進行了工藝試驗，最后得到了合格的樣件。證明了采用該工藝方案可以很好地保證成形溫度 ，提高材料塑性，解決其成形困難的問題，同時也證明數值模擬的正確性 。
活塞尾鍛造工藝分析及數值模擬
關鍵詞：活塞尾,模鍛,有限元模擬
摘 要：
詳細分析了活塞尾鍛件模鍛工藝方案及關鍵技術特點，提出了閉塞制坯、終鍛成形及切邊工藝方案，并用Deform-3D軟件進行有限元模擬分析。模擬結果顯示，只要在兩工步間合理分配變形量，即可順利成形鍛件；同時，斜底凸模較平底凸模更容易制坯。該工藝方案可行，能保證生產時工藝的穩定性。
鍛造鋁合金輪轂擺動輾壓制坯工序數值模擬技術
關鍵詞：鍛造鋁合金輪轂,擺動輾壓,始鍛溫度,壓下速度,成形力
摘 要：
鍛造鋁合金輪轂由于其優越的性能成為輪轂制造業發展的必然趨勢。擺動輾壓制坯工序是鍛造鋁合金輪轂生產工藝中一步重要的工序。本文使用 DE F O RM- 3 D軟件對鍛造鋁合金輪轂擺動輾壓制坯過程進行數值模擬，考察了主要工藝參數對成形過程的影響，并確定了合理的始鍛溫度480℃和壓下速度10m ·s。用已經確定的成形參數考察了558.8Inln鋁合金輪轂制坯工序成形力的大小為 2 3 3 5 k N，與實驗結果2362kN非常接近。數值模擬結果可以為開發該工序設備確定主參數提供理論依據。
鍛壓機械打擊力系統的計算機模擬
關鍵詞：打擊力,測量,系統,傳感器,動態
摘 要：
在試驗的基礎上建立了打擊力測量的二階動力學模型，不僅考慮了測力傳感器的動態特性，而且考慮了被測機械系統的動態特性，并且上機進行了計算機模擬試驗，探討了打擊力測量中存在的問題。
大型筒體件鍛造工藝的常溫實驗室模擬研究
關鍵詞：大型筒鍛件,擴孔,模擬
摘 要：
參照實際核電壓力殼(RPV)大型筒體鍛件擴孔工藝 ，在常溫下用金屬鉛材料設計成一組縮小 比例尺寸的簡體試件 ，使用實驗室30t萬能材料試驗機緩慢加壓變形。模擬研究了大型筒體件擴孔工序的變形規律，定量繪出了模擬變形試件中等效應變 EI 等值線分布圖，總結出擴孔變形分區的典型特征 ，研究了不同筒體件形狀因子、寬窄砧、不同擴孔壓下率對擴孔變形的影響，首次從應變場角度得出了最佳擴孔形狀因子，其值為0.95 。研究結果對實際核電壓力殼 R P V生產有重要參考價值。
大型零件M鍛造法及其孔洞缺陷鍛合過程的數值模擬
關鍵詞：大型鍛件,M鍛造法,孔洞鍛合,有限元方法
摘 要：
本文針對大型鍛件鐓粗過程的金屬變形特點,介紹了一種能夠縮小鍛件難變形區的"M形板"鐓粗方法-M鍛造法,并利用大型商用有限元軟件Deform3D建立了M鍛造法鐓粗過程的剛塑性有限元模型,對鍛件內部孔洞鍛合過程進行了數值模擬,結果表明鍛件內部應力狀態良好,并能有效鍛合鍛件心部及難變形區域內孔洞型缺陷.
充液拉深對覆蓋件成形性能影響的數值模擬
關鍵詞：充液拉深,數值模擬,成形
摘 要：
利用板料成形數值模擬技術比較覆蓋件成形的常規拉深工藝和充液拉深工藝，得出了充液拉深的優勢。提供了用商品化的板料成形有限元分析軟件模擬充液拉深工藝的具體實施方法。
中國首臺橫向預緊板框式液壓機——60MN輪轂熱模鍛壓力機
關鍵詞：機床技術,熱模鍛液壓機,設計,橫向預緊技術
摘 要：
60MN 熱模鍛液壓機，采用橫向預緊技術，創新設計了板框式本體結構，與傳統液壓機相比，機械本體重量減少了30％ ，采用 勺主要技術集中體現了當代大型液壓機設計和制造技術水平，成為中國自行研制的具有自主知識產權的首臺，并且也是目前世界上最大噸位的橫向預緊板框式液壓機。
一種改型雙動摩擦壓力機
關鍵詞：機床技術,摩擦壓力機,工藝特征,閉式模鍛
摘 要：
介紹了閉式模鍛工藝的實質及特征，提出了一種用于閉式模鍛的改型雙動摩擦壓力機的特性。
