專(zhuān)題聚焦
汽車(chē)鍛件大比拼（二）——傳動(dòng)系統(tǒng)鍛件
專(zhuān)題摘要：2015年，鍛造行業(yè)下行壓力加重，大多企業(yè)利潤(rùn)下滑，但是個(gè)別企業(yè)的產(chǎn)量和利潤(rùn)卻在增長(zhǎng)。研究數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，這些少數(shù)企業(yè)的產(chǎn)品絕不是量大面廣的產(chǎn)品，而是具有特色的產(chǎn)品，或者生產(chǎn)設(shè)備具有明顯的優(yōu)勢(shì)。以汽車(chē)行業(yè)為例，特別是轎車(chē)行業(yè)配套的企業(yè)，生存環(huán)境尚為樂(lè)觀。這些企業(yè)的龍 ...
汽車(chē)業(yè)：建廠擴(kuò)產(chǎn)VS產(chǎn)能過(guò)剩
專(zhuān)題摘要：汽車(chē)業(yè)“黃金十年”已過(guò)，近幾年來(lái)，“產(chǎn)能過(guò)�！钡难哉摬唤^于耳，發(fā)改委在不同場(chǎng)合也不止一次地對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)出過(guò)產(chǎn)能過(guò)剩的警告，因此在新建廠房審批上，國(guó)家層面顯得格外謹(jǐn)慎。加之當(dāng)前汽車(chē)企業(yè)高庫(kù)存的現(xiàn)狀，2015年上半年，一些車(chē)企大上新產(chǎn)能，頗為引人注目。 ...
由大型鍛件看當(dāng)前中國(guó)鍛造行業(yè)的發(fā)展
專(zhuān)題摘要：汽車(chē)零部件的出口持續(xù)活躍；中國(guó)高鐵走向全球，相關(guān)鍛件商機(jī)巨大；政策扶持下，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)回暖，更讓人振奮的是，隨著核電建設(shè)提速政策明確，新核電開(kāi)工條件已經(jīng)具備，大鍛件產(chǎn)業(yè)面臨新一輪爆發(fā)機(jī)遇。 ...
鍛造業(yè)將迎來(lái)“中國(guó)制造2025”的巨大機(jī)遇
專(zhuān)題摘要：新能源汽車(chē)、農(nóng)用電動(dòng)車(chē)、地鐵相關(guān)配件、電器信息化設(shè)備等產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)趨勢(shì)，特別是信息消費(fèi)產(chǎn)業(yè)將會(huì)推動(dòng)鍛造業(yè)的大發(fā)展，智能化生產(chǎn)是當(dāng)前的發(fā)展潮流。 ...
中國(guó)核電的重啟之路
專(zhuān)題摘要：中國(guó)自主三代核電首次成功出口后，我國(guó)核電的發(fā)展可謂是快馬加鞭。5月7日，具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”正式開(kāi)工建設(shè)；5月13日，中國(guó)核能電力股份有限公司 “上會(huì)”獲通過(guò)，成為4年來(lái)最大規(guī)模的IPO項(xiàng)目；而李克強(qiáng)總理即將開(kāi)始的南美之行更是讓各界 ...
2015年一季度鍛壓行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
專(zhuān)題摘要：進(jìn)入2015年以來(lái)，根據(jù)當(dāng)前所掌握的情況，鍛造、沖壓和鈑金制作行業(yè)下行壓力加重，表現(xiàn)為緩慢小幅下滑，具體特征為： 1、所有企業(yè)利潤(rùn)繼續(xù)下滑，個(gè)別企業(yè)產(chǎn)量有所增長(zhǎng)，但是利潤(rùn)也在下滑。 ...
ERP為金屬加工行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇
專(zhuān)題摘要：目前，鍛壓行業(yè)一些企業(yè)已經(jīng)應(yīng)用了信息化軟件，如ERP、CRM等，而更多的企業(yè)正在躍躍欲試。本文意在幫助企業(yè)了解ERP，以降低信息化風(fēng)險(xiǎn)，提高信息化應(yīng)用效果。 ...
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