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北京奔馳，作為汽車行業數字化智能制造的標桿和典范，不僅貢獻著全球30%的奔馳乘用車產量，成為目前全球最大的奔馳乘用車生產基地，更是以貫穿生產全流程的智能化、柔性化、數字化、可持續特性，為北汽集團高質量發展添“新”加“綠”。

日前，“向新 向上 向未來——2022走進北汽系列活動”走進北京奔馳，20余家主流媒體記者通過近距離感受北京奔馳先進生產工藝，深入了解其“碳中和”的長遠規劃和行動舉措。

數字賦能下的智能制造，成就“北京奔馳樣板”

在位于北京亦莊的北京奔馳總裝二工廠車間內，每45秒就有一輛北京奔馳制造的星徽座駕駛出生產線。

作為北汽集團高質量合資合作的重要版塊，成立17年的北京奔馳，目前同時擁有前驅車、后驅車、電動車三大車型平臺，以及發動機與動力電池工廠，并實現了發動機核心零部件與整機的出口，是梅賽德斯-奔馳全球生產網絡的重要組成部分。

如今，北京奔馳將梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營360（Mercedes-Benz Cars Operations 360，簡稱MO360）數字化生態理念全方位貫穿于生產體系與質量管理之中，形成了全面數字化、高度柔性化的生產模式。依托數字化、智能化、柔性化的特性，借助大數據分析與人工智能自動反饋，北京奔馳可實時共享梅賽德斯-奔馳全球生產體系中的最佳生產實踐解決方案。通過對智能技術和柔性工藝的深度應用，北京奔馳可實現轎車、SUV、電動車等多種車型的混線、定制化生產。

據了解，得益于數字化、智能化在全生產流程的深度滲透，北京奔馳打造了頗具韌性的產業鏈和供應鏈體系。今年以來，北京奔馳頂住疫情防控和生產爬坡的雙重壓力，不僅是上半年國內惟一未停產的高端汽車企業，且不斷達成新的里程碑：第400萬臺發動機在發動機工廠下線；國產新一代梅賽德斯-奔馳電池在電池工廠下線；國產全新EQE榮載“第400萬輛國產梅賽德斯-奔馳”之譽在順義工廠下線。基于此，北京奔馳正式邁入“雙四百萬”時代，形成了由11款車型組成的產品矩陣。數據顯示，截至2021年，北京奔馳工業總產值增長超50倍，連續六年突破千億元，為北汽集團以及首度經濟高質量發展做出了突出貢獻。

數字化創新助力智造升級

采訪中，北京奔馳黨委書記、高級執行副總裁張正業表示，早在2014年，北京奔馳就引入先進的數字化企業解決方案，推動生產智能化和管理數字化。近兩年，北京奔馳在全方位推行梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營MO360的過程中，將“數字化、柔性化、高效、可持續”的智能制造體系進行了全面升級。

針對數字化管理，北京奔馳引入了高度柔性化、智能化的PFM生產流動管理（Production Flow Management）、AM Supply資源計劃系統等全球領先系統，助力生產、物流等環節更加精準和高效。

數字化生產設備方面，北京奔馳在生產全流程中集合了諸多先進機器人，并不斷引入行業內最新的機器設備。相關機器人可以通過大數據完成自我學習、自我優化，進而實現高精準度的生產工作，將誤差降至最低。

數字交互界面方面，北京奔馳不斷升級可視化平臺，確保高效透明的智能化生產。以順義工廠的在線監測系統為例，可視化大屏高度融合工廠的生產數據資源，實現產能、設備、倉儲等多環節的關鍵指標監測分析，輔助生產人員全面掌控工廠生產運營狀態并進行高效決策。

據悉，未來，北京奔馳還將加速部署可深度學習的人工智能技術，促使機器人擁有更智能的自我學習能力并進行正確的自動化決策，實現更深度的數字化轉型。

踐行“雙碳”目標，打造碳中和工廠

數字化、智能化、柔性化的生產體系，也正在為北京奔馳的綠色可持續發展賦能。在積極踐行“雙碳”目標的過程中，北京奔馳在著力打造碳中和工廠方面下足了功夫。

據了解，北京奔馳通過先進的生產工藝、能源監測管理技術，在生產運營的各個環節降低碳排放總量。目前，北京奔馳已連續兩年參與綠電交易，并將在未來3年內大力發展光伏發電、地源熱泵等項目，提高自制綠色能源占比。廠區綠化面積約83萬平方米，每年可吸收二氧化碳約160噸；光伏發電系統、地源熱泵、太陽能熱水系統等在內的清潔能源項目為實現碳中和提供源源不竭的綠色動力，其中光伏發電年發電總量可達 3800 萬千瓦時。

在生產制造階段，北京奔馳最大限度地兼顧環保和高能源效率。獲評工信部綠色制造名單“綠色供應鏈管理企業”；發動機工廠生產線基于高度自動化和智能化，可在少人少光的環境下全程自動運行，形成“黑燈工廠”制造模式，大幅節約電能并提高生產效率；通過部署綠色物流，使用循環包裝代替一次性紙包裝，2022年節約的紙張相當于130萬顆樹，約為5個北京奧林匹克公園面積。此外，北京奔馳不僅建立了完整的環境管理體系，還設立了專項機構以保證相關節能舉措的落實。并將綠色低碳理念貫徹到生產、物流、產品、供應鏈、出行等領域，加快構建綠色全價值鏈體系、積極踐行可持續發展承諾。”

全面電動化被業界視為汽車產業實現“碳中和”的最佳路徑。北京奔馳也加快了在電動化方面的布局，目前，北京奔馳已投產一座動力電池工廠、一個純電專屬平臺和兩款動力電池，并初步形成了由全新EQE、EQA純電SUV、EQB純電SUV、EQC純電SUV組成的豪華電動產品矩陣。不久前，純電車型全新EQE上市，此外北京奔馳還實現了全新長軸距C級插電式混合動力轎車的投產。

以“奔馳車，中國造”為使命，在股東雙方的戰略引領下，北京奔馳為北汽集團高質量發展添“新”加“綠”，注入源源不斷的可持續發展新動能。

來源：中國汽車報