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10月6日，中創(chuàng)新航在港交所正式上市，成為首家登陸港股的動(dòng)力電池企業(yè)。公司股份代號 3931，每股發(fā)售價(jià) 38 港元，今日開盤股價(jià)持平，而后遭遇破發(fā)，收盤中創(chuàng)新航股價(jià)回漲至 38 港元，與開盤價(jià)持平，總市值 673 億港元。

昨日中創(chuàng)新航公布的招股結(jié)果顯示，其共獲3245份有效申請，公開發(fā)售階段最終獲0.21倍認(rèn)購，分配至公開發(fā)售的發(fā)售股份最終數(shù)目為281.92萬股，占發(fā)售股份總數(shù)的約1%（任何超額配股權(quán)獲行使前）。

中創(chuàng)新航此前表示，按每股發(fā)售價(jià)38港元計(jì)算，公司將自全球發(fā)售收取的所得款項(xiàng)凈額估計(jì)約為98.639 億港元（約 89.17 億元人民幣）。公司擬將所得款項(xiàng)凈額作以下用途：

約78.911億港元（約71.18億元人民幣）將用于撥付本公司于成都一期項(xiàng)目，武漢二期項(xiàng)目，合肥一、二期項(xiàng)目，廣東江門一期項(xiàng)目及四川眉山項(xiàng)目的新生產(chǎn)設(shè)施共計(jì) 95GWh 動(dòng)力電池及儲能系統(tǒng)生產(chǎn)線建設(shè)的部分支出；

約9.864億港元（約8.9億元人民幣）將用于先進(jìn)技術(shù)研發(fā)，以保持公司在電池及其生產(chǎn)工藝方面的技術(shù)領(lǐng)先地位；約9.864億港元（約 8.9 億元人民幣）將用于營運(yùn)資金及一般公司用途。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的2022年8月國內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù)顯示，中創(chuàng)新航以5.62%的占比位居第三位，僅次于寧德時(shí)代（46.79%）和比亞迪（21.91%）。同時(shí)是全球第六大動(dòng)力電池企業(yè)，也是中國前十大動(dòng)力電池企業(yè)中唯一一家在過去3年中同比增長率超過100%的企業(yè)。

憑借具有競爭力的產(chǎn)品、極具規(guī)模的運(yùn)營體系和高速增長的業(yè)務(wù)，中創(chuàng)新航吸引了多家頭部財(cái)務(wù)投資人和戰(zhàn)略投資人。2019年8月至2021年11月，公司完成數(shù)次增資，引入了紅杉中國、廣汽資本、小米長江產(chǎn)業(yè)基金等財(cái)務(wù)投資人和產(chǎn)業(yè)資本。其中紅杉中國是中創(chuàng)新航早期財(cái)務(wù)投資人之一。

據(jù)了解，中創(chuàng)新航的前身中航鋰電成立于2009年，是國內(nèi)最早涉足動(dòng)力電池行業(yè)的企業(yè)之一，并在經(jīng)歷多次起伏后發(fā)展成為該領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。2020年“雙碳”目標(biāo)確立后，新能源汽車迎來放量發(fā)展，動(dòng)力電池行業(yè)景氣度持續(xù)上行，使得中國成為目前全球最大的新能源車市場，中創(chuàng)新航也進(jìn)入快速發(fā)展階段。

在行業(yè)東風(fēng)的推動(dòng)下，2019年中創(chuàng)新航的有效產(chǎn)能約3.0GWh，2021年已達(dá)11.9GWh，預(yù)計(jì)2023年將達(dá)到約90GWh，持續(xù)保持迅猛增長。中創(chuàng)新航現(xiàn)已覆蓋廣汽、小鵬、長安、零跑、吉利、合創(chuàng)、東風(fēng)、本田、奔馳Smart等一系列優(yōu)秀的新能源車客戶，市場份額穩(wěn)居中國第三方動(dòng)力電池企業(yè)前列。同時(shí)，該企業(yè)每年持續(xù)新增優(yōu)質(zhì)客戶，并儲備了眾多即將量產(chǎn)或即將定點(diǎn)的國際客戶。

中創(chuàng)新航在重塑行業(yè)生態(tài)格局、推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展上也做出了積極貢獻(xiàn)。中創(chuàng)新航在產(chǎn)業(yè)鏈中提出了“共創(chuàng)共贏”的理念，與上下游的合作伙伴共同開發(fā)材料設(shè)備相關(guān)技術(shù)和創(chuàng)新產(chǎn)品，既保障了上游原材料的穩(wěn)定供應(yīng)，也使生產(chǎn)能力可以及時(shí)把握下游客戶的需求。

在“共創(chuàng)共贏”的理念下，中創(chuàng)新航與眾多動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)建立了深厚的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。此次中創(chuàng)新航IPO的基石投資者不乏其供應(yīng)商和客戶，包括天齊鋰業(yè)、大族激光、精測電子、盛屯礦業(yè)、小鵬汽車等產(chǎn)業(yè)類上市公司。

上市后，中創(chuàng)新航將擴(kuò)建現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基地，增設(shè)多條生產(chǎn)線，并持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造升級。這些改擴(kuò)建措施將有望提升企業(yè)的規(guī)模效益、支撐業(yè)務(wù)拓展，持續(xù)引領(lǐng)動(dòng)力電池及儲能系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)積極貢獻(xiàn)力量。

來源：上海證券報(bào)、TechWeb