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3月4日，江淮汽車發布公告稱，該公司與蔚來控股有限公司已簽署合資意向書，雙方擬在合肥市設立合資公司江來先進制造技術(安徽)有限公司（下稱“江來先進”）。

上述合資公司注冊資本擬定為人民幣5億元。其中，江淮汽車擬認繳人民幣2.55億元，以人民幣現金繳付，占注冊資本總額的51%；蔚來汽車擬認繳人民幣2.45億元，以人民幣現金繳付，占注冊資本總額的49%。

“這家公司負責江淮蔚來先進制造基地的日常管理和運營，之前是雙方出管理層和工程師，江淮出生產人員。協議如果順利落地，以后生產人員由這家合資公司出。”蔚來汽車一名內部人士今日對記者表示，合資公司的成立意味著蔚來汽車以后對基層的話語權變強了，對制造運營的管理可以更深入。

這不是蔚來汽車與江淮汽車的首次合作。早在2016年4月，蔚來汽車與江淮汽車簽訂了《制造合作框架協議》，確認江淮代工一期產能5萬輛的計劃，而位于合肥經濟開發區的江淮蔚來先進制造基地于同年10月23日正式動工。此后，江淮汽車一直是蔚來汽車的代工方，截至目前，蔚來汽車旗下幾款量產車型皆由江淮汽車生產。

公告顯示，江來先進的經營范圍包括智能電動汽車整車及零部件的制造、工藝研發、制造管理、運營服務；供應鏈管理;汽車零部件的研發與銷售；與智能電動汽車相關的技術咨詢、技術轉讓、技術服務、人員培訓；與前述活動有關的會展服務及商務服務。

值得注意的是，不久前，蔚來汽車CEO李斌在財報電話會上曾表示，蔚來汽車將推出一個新的品牌進入大眾化市場，目前已經降低了與廣汽、長安合作項目中的股比。

對于此次合作，江淮汽車在公告中表示，江來先進制造的經營目的是通過雙方在先進制造技術服務領域的深入合作，以創新驅動引領生產制造，促進汽車產業的轉型升級，并探索打造創新的商業模式。合資公司將在雙方已進行的制造合作的基礎上進一步深化合作，依托工業互聯網和成熟的制造管理經驗為客戶提供智能制造與技術服務解決方案，在新能源整車制造、服務模式、管理機制等方面進行創新和探索，并以此為基礎構建“先進制造+工業互聯網”新生態。江淮汽車認為，成立江來先進合資公司是在雙方新能源汽車制造合作的基礎上進一步深化合作，目前該合資事項尚處于籌劃階段，不會對江淮汽車的經營業績產生影響。

“這是雙方加強合作的一個方式，過去雙方只存在代工的關系。蔚來汽車的先進技術會和江淮汽車將更好地融合，這對江淮汽車的發展是有利的，同時也穩固了雙方的關系。對于蔚來汽車來說，江淮汽車是安徽省的龍頭企業，這種合作對其在安徽的發展也是很有利的。”乘聯會秘書長崔東樹對記者表示。

除了此次與蔚來汽車合資外，江淮汽車此前也與大眾汽車成立了合資公司來發展新能源汽車。不久前，大眾汽車主導了江淮大眾合資項目，江淮大眾汽車有限公司已經更名為“大眾汽車(安徽)有限公司”。

“江淮汽車與不同公司進行合資，以其為載體來注入各種資源。江淮汽車在發展方面的確存在一些技術瓶頸，與大眾合資獲得一些電動車底盤技術方面的支持，未來在與蔚來汽車的合資方面再獲得一些技術上的支持，這樣就相對完整了。”崔東樹對記者表示。

而除了股權上占據優勢外，江淮汽車在合資公司管理層上也占據多數。公告顯示，江來先進董事會擬由五名董事組成。其中，江淮汽車占有3名董事名額，蔚來汽車獲得2名董事名額。董事長擬由江淮汽車委派的董事擔任，副董事長擬由蔚來汽車委派的董事擔任。

“江淮汽車努力把蔚來的一些東西融入到自己的體系中，盡管江淮汽車是大股東，但往往掌握技術的一方掌握著話語權，蔚來決定著技術導入權。從股權角度來說，蔚來現在采用的仍是代工模式，未來如何獨立建廠等要有通盤的考慮。”崔東樹對記者表示。

來源：汽車內外飾設計