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3月2日，有媒體爆料，此前風傳很久的百度造車公司已完成注冊，新公司由吉利與百度聯手組建，命名“集度汽車有限公司”，品牌釋義為“集百度AI能力之大成”，注冊資本為20億元人民幣。

據天眼查APP顯示，集度汽車有限公司由達孜縣百瑞翔創業投資管理有限責任公司（百度關聯企業）和上海華普汽車有限公司（吉利控股關聯企業）共同持股，持股占比分別為55%和45%，公司法人為夏一平。

此外，集度汽車有限公司共設置5個董事會席位，除了夏一平外，另外有3位董事來自百度、1位董事來自吉利。

集度汽車有限公司的業務范圍包括：新能源汽車整車及相關零部件的技術服務；汽車零部件及配件制造；新能源汽車整車銷售；汽車零配件批發；信息系統集成服務；汽車租賃；實業投資等。

事實上，早在1月11日，百度就宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業。那時，百度稱新的汽車公司將獨立于母公司體系，保持自主運營。

2月21日，百度造車公司（集度汽車）CEO夏一平對外亮相。他此前曾任菲亞特克萊斯勒亞太區智能車聯事業部負責人以及摩拜單車聯合創始人兼CTO，在智能汽車以及出行領域擁有豐富的管理經驗。

夏一平在接受媒體采訪時稱，自己通過百度資本董事長任旭陽牽線和百度創始人兼CEO李彥宏聊了數次，雙方對未來智能汽車的發展趨勢看法非常一致。在他看來，李彥宏對技術的堅持為百度造車贏得了合理性和可行性。

由持股占比來看，百度將是集度汽車未來的實際主導者，而吉利則更多的是一個戰略的合作伙伴和一個投資方。

具體來說，就是百度在整體上負責端到端的服務，無論是軟硬件都由百度主導進行，吉利作為戰略合作伙伴，會在硬件方面，配合百度對產品的設計要求開展相關工作。

在技術思考、對接和產品商討方面，雙方會更高頻和深入的合作。同時，百度所有開源開放的技術能力，集度汽車跟其他OEM都能同樣獲得。

對此，夏一平表示，集度汽車希望能夠做出一個行業樣本，探索一種互聯網公司和汽車公司戰略合作過程中，能夠相互利用各自優勢的模式，既能打造出一款很好的汽車產品，同時能把軟件能力產品化，迅速地推向市場。

集度汽車CEO到位、公司注冊完成以及品牌正式確定，意味著集度汽車運營步入正軌。據李彥宏在百度內部會議上透露，3年后，集度汽車將推出新車型。

另外，李彥宏對夏一平的評價很高，說夏一平：懂車、懂互聯網、有創業經驗、有技術背景、有激情、有使命感，是非常適合和難得的人選。

來源：車轱轆話