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消息人士表示，協(xié)議將從今年晚些時(shí)候開始，預(yù)計(jì)每年將幫助五十鈴在研發(fā)費(fèi)用上節(jié)省數(shù)千萬美元。目前，全球汽車制造商正爭(zhēng)相研發(fā)可滿足日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。

此份協(xié)議標(biāo)志著，五十鈴將首次在其關(guān)鍵卡車車型上使用來自第三方的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是決定卡車性能的關(guān)鍵零部件，因此汽車制造商通常自己生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

采購(gòu)自康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)將安裝在需要大馬力的中型卡車上。起初，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在小部分五十鈴汽車上，若這樣的安排確實(shí)具備成本效益，隨后五十鈴將提高搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的數(shù)量。

今年，這些車型將首先在北美上市，隨后是日本和其他市場(chǎng)。因各個(gè)市場(chǎng)的法規(guī)和要求不同，企業(yè)需要相應(yīng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)，而五十鈴將負(fù)責(zé)這些調(diào)整。

此次合作還包括，五十鈴向康明斯的小型卡車供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而康明斯則致力于研發(fā)卡車和工程車輛的大型發(fā)動(dòng)機(jī)。

事實(shí)上，兩公司自2019年開始就合作下一代低排放發(fā)動(dòng)機(jī)。最新的協(xié)議意味著，兩公司擴(kuò)大合作范圍，覆蓋了現(xiàn)有的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2020財(cái)年（截至2020年3月），五十鈴售出約290,000輛卡車。

與乘用車相比，電動(dòng)卡車的研發(fā)相對(duì)緩慢，但也是一項(xiàng)緊急任務(wù)。五十鈴還有其他下一代技術(shù)合作伙伴。該公司已與沃爾沃合作研發(fā)燃料電池汽車，與本田研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

來源：蓋世汽車