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6月11日，未來汽車日報從多位博郡汽車員工處獨家獲悉，6月10日，博郡汽車召開了一場總監級別以上的內部會議，博郡汽車創始人黃希鳴、副總裁李瑛、CFO易曉川等高管參加，宣布將由人力資源總監張暢牽頭成立新公司。

黃希鳴表示，新公司將是目前唯一的自救路徑。

對于新公司和老公司(博郡)之間的關系，博郡方面解釋稱，新公司成立的目的是為了留住老公司最重要的無形資產，包括人、數據、知識產權、供應鏈等。新公司將以低價收購的方式買入老公司資產，老公司有資金進來后會優先償還員工工資欠款。

根據官方說法，張暢正在積極尋找投資，目前正與4家投資公司商談，預計成功率78%-80%，時間預計2-3個月，首輪融資約1億元。

官方說法稱，新公司成立預計需要300名左右員工，屆時將按照自愿原則(與博郡員工)重新簽訂合同，按時發放工資，但并非所有人員都會一并納入新公司。博郡方面表示，將盡量維持員工工資，但會根據市場調節“過高和過低”的工資。

對于此前南京博郡汽車及其關聯公司上海思致汽車工程有限公司(南京博郡持股97.98%)的員工欠薪狀況，博郡強調，老公司欠薪與新公司無關，員工對老公司進行仲裁、起訴也與新公司無關，新公司也不限制員工合理維權行為。

據介紹，新公司前期的主要業務將圍繞咨詢，后續更多資金進來之后會繼續進行整車開發。同時，博郡在內部會議上解釋稱，此前沒有股份的部分管理層將在新公司擁有股份，也會給與員工一定的股份。會議結束后博郡還呼吁員工，幫忙散播消息、拓寬渠道。

6月3日，博郡汽車曾與部分員工簽訂待崗協議書。根據協議書中的內容，待崗期限為2020年6月1日到2020年12月31日，在此期間，公司每月將向員工發放2480元的生活費。該內部會議還對此前全員待崗的“謠言”進行辟謠，并表示目前公司社保公積金將在8月15日之前補齊，也可能延期到12月底。在此期間產生的住院費用可以申請報銷。

一位博郡汽車的前員工告訴未來汽車日報：“重組公司根本不現實，公司已經沒人了，之前的技術也根本沒有留下什么。”目前不少員工因欠薪問題在找工作的同時申請仲裁，上海思致的集體仲裁群里有400多名員工。

來源：東方財富網