中國一汽集團副總經(jīng)理王國強12日在長春透露,一汽啟動了“3310+N”技術(shù)攻關(guān)計劃,推動自主品牌汽車實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。 當天,2020中德汽車大會的一項重要活動——長春市情推介暨一汽產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會舉行,王國強出席并透露上述消息。與會人員包括中外汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員等。 王國強表示,該計劃是指用三年時間(2020年至2022年),實現(xiàn)紅旗、解放、奔騰三大中國民族自主品牌的10大類關(guān)鍵技術(shù)突破,這些關(guān)鍵技術(shù)包括智能駕駛傳感器、超算平臺、車路協(xié)同、燃料電池等。 近些年,中國一汽集團在自主品牌方面進行了大刀闊斧的改革。以紅旗品牌為例,在新紅旗品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下,紅旗銷量一路飆升。2017年,紅旗銷量僅4702輛,到2019年,紅旗銷量突破10萬輛大關(guān)。今年1-9月份,紅旗的累計銷量已然突破13萬輛,同比大增104%。 王國強介紹,在剛剛過去的“十一”黃金周期間,紅旗品牌日均訂單突破1500臺,本月終端訂單將突破25000臺,紅旗今年銷售20萬輛的目標一定能夠達成。 從靠情懷支撐,到走在民族汽車品牌的中央,紅旗復(fù)興背后是產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。解放、奔騰兩大中國自主品牌的發(fā)展亦將借鑒紅旗的成功路徑。 王國強說,未來,一汽將圍繞著體驗化、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化五大技術(shù)的發(fā)展方向復(fù)興民族汽車品牌。 來源:中國新聞網(wǎng) |
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