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中國一汽集團(tuán)副總經(jīng)理王國強(qiáng)12日在長春透露，一汽啟動(dòng)了“3310+N”技術(shù)攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)自主品牌汽車實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破。

當(dāng)天，2020中德汽車大會(huì)的一項(xiàng)重要活動(dòng)——長春市情推介暨一汽產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)舉行，王國強(qiáng)出席并透露上述消息。與會(huì)人員包括中外汽車領(lǐng)域的專家學(xué)者、知名汽車廠商及汽車零部件企業(yè)代表和政府官員等。

王國強(qiáng)表示，該計(jì)劃是指用三年時(shí)間(2020年至2022年)，實(shí)現(xiàn)紅旗、解放、奔騰三大中國民族自主品牌的10大類關(guān)鍵技術(shù)突破，這些關(guān)鍵技術(shù)包括智能駕駛傳感器、超算平臺(tái)、車路協(xié)同、燃料電池等。

近些年，中國一汽集團(tuán)在自主品牌方面進(jìn)行了大刀闊斧的改革。以紅旗品牌為例，在新紅旗品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，紅旗銷量一路飆升。2017年，紅旗銷量僅4702輛，到2019年，紅旗銷量突破10萬輛大關(guān)。今年1-9月份，紅旗的累計(jì)銷量已然突破13萬輛，同比大增104%。

王國強(qiáng)介紹，在剛剛過去的“十一”黃金周期間，紅旗品牌日均訂單突破1500臺(tái)，本月終端訂單將突破25000臺(tái)，紅旗今年銷售20萬輛的目標(biāo)一定能夠達(dá)成。

從靠情懷支撐，到走在民族汽車品牌的中央，紅旗復(fù)興背后是產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。解放、奔騰兩大中國自主品牌的發(fā)展亦將借鑒紅旗的成功路徑。

王國強(qiáng)說，未來，一汽將圍繞著體驗(yàn)化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、數(shù)字化五大技術(shù)的發(fā)展方向復(fù)興民族汽車品牌。

來源：中國新聞網(wǎng)