欧美成人精品一区二区男人小说,美媛馆国产精品一区二区,亚洲成人av一区二区,欧美momandson

據(jù)悉，日常生活中許多產(chǎn)品離不開電池，但電池的充電速度和使用時間始終遭人詬病。近期，美國華人科學(xué)家在最新一期美國《科學(xué)》雜志上報告稱，他們成功研制出一種多孔石墨烯復(fù)合電極技術(shù)，朝著研制充電速度快且續(xù)航能力強的電池邁近重要一步。

美國加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校段鑲鋒教授表示，充電快慢由功率密度決定，使用時間長短由能量密度決定，但對于現(xiàn)在大部分電池，提高功率密度與提高能量密度通常相互沖突。而以多孔石墨烯為三維框架結(jié)構(gòu)、表面均勻生長納米顆粒五氧化二鈮的方式制成的復(fù)合電極，能同時實現(xiàn)充電快和使用時間長這兩個目標(biāo)。

鋰離子電池是目前最主流的電池類型，但其能量密度等性能被認(rèn)為已接近極限。過去10多年，學(xué)術(shù)界的很多研究集中在新的電極材料上，尤其是納米結(jié)構(gòu)電極材料。這些材料在實驗中可輸出很高的能量或?qū)崿F(xiàn)快充，但在商用器件中卻一直沒辦法達(dá)到理想性能。

石墨烯是從石墨材料中剝離出來，由碳原子組成的二維晶體，具有優(yōu)異的導(dǎo)電性能。這項研究使用三維多孔石墨烯結(jié)構(gòu)，加上五氧化二鈮作為電極材料，較好地解決了相關(guān)技術(shù)難題，成功實現(xiàn)了較高電池容量和超快速充放電的組合。