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9月18日，在2018世界智能網聯汽車大會上，上海市發布了第二階段智能網聯汽車開放測試道路。據了解，第二階段的開放道路涵蓋城市主干道、城市次干道、產業園區主干道共十二條道路，總長為31.6公里，其中嘉定區（安亭）新開放5.5公里，臨港地區新開放26.1公里。如果加上第一階段在安亭規劃的5.6公里道路，目前上海市自動駕駛路測開放道路總長度達37.2公里。

根據規劃，對于已有的37.2公里測試道路，其中安亭的11.1公里，主要聚焦于推進乘用車自動駕駛技術的研發測試，而臨港地區的26.1公里測試道路則聚焦于推進商用車自動駕駛技術的研發測試。具體測試路段如下：

臨港開放測試道路

上海智能網聯測試道路

（圖片來源：上海發布）

在國內智能網聯汽車發展方面，上海一直走在前列。早在今年3月，上海市就率先發布了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》，并頒發全國首批智能網聯汽車測試號牌。之后上海一直計劃進一步擴大測試范圍，按照上海市的規劃，將在第一批5.6公里測試道路的基礎上，進一步擴大測試路段至12公里，并力爭今年在浦東臨港、寶山南大地區開放部分道路用于智能網聯汽車測試，目前來看進展順利。

車企方面，對于開放道路的測試也表現出極大的需求。據了解，目前僅上汽集團、蔚來汽車、寶馬汽車三家獲得上海市拍照的車企，累計安全測試里程就超過了上萬公里。

今年3月1日，上海市政府召開了《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》新聞發布會，給上海汽車集團股份有限公司和上海蔚來汽車有限公司頒發了首批三張智能網聯汽車開放道路測試號牌，這兩家公司獲得在上海市智能網聯汽車測試道路的資格，號牌有效期至2018年5月29日。

5月14日，上海市第四、第五張智能網聯汽車道路測試牌照“花落”寶馬，寶馬也因此成為首家在中國獲得自動駕駛路試許可牌照的國際整車制造商。

上海國際汽車城（集團）有限公司黨委書記、董事長榮文偉透露，隨著大量企業紛紛提交測試申請，預計年底前還會再批準幾家企業的測試需求。