為貫徹落實一汽集團公司做強自主的精神,全力支撐集團“新紅旗、新發(fā)展”的紅旗品牌戰(zhàn)略,一汽鍛造(吉林)有限公司與一汽研發(fā)總院深入合作,共同研發(fā)紅旗L系列車型T196轉(zhuǎn)向節(jié)鍛件。近日,經(jīng)過不懈努力,T196轉(zhuǎn)向節(jié)一次性調(diào)試成功,各項指標(biāo)全部通過檢驗,實現(xiàn)了該類產(chǎn)品鍛造工藝及安全性能 “雙突破”。 T196轉(zhuǎn)向節(jié)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,安全性能要求高,一汽研發(fā)總院經(jīng)評估和論證后,制定了該產(chǎn)品鑄改鍛的工藝改革方案。一汽鍛造(吉林)有限公司主動請纓,承接了該項目,將研發(fā)總院提供的轉(zhuǎn)向節(jié)數(shù)模進行修改與調(diào)整,使其符合鍛造工藝要求。 鍛造公司領(lǐng)導(dǎo)對此高度重視,自承接項目以來,經(jīng)過數(shù)輪專項評審研討,確定了該鍛件包容體、成型力等工藝參數(shù)以及生產(chǎn)流程。鍛造公司技術(shù)工程師陳嶺帶領(lǐng)青年技術(shù)骨干成立項目組,針對該轉(zhuǎn)向節(jié)成型困難以及熱處理易裂等重點問題展開立項攻關(guān)。項目攻關(guān)期間陳嶺等人不分晝夜、無數(shù)次的對T196轉(zhuǎn)向節(jié)的鍛造過程進行模擬,并積極與研發(fā)中心溝通協(xié)商、群策群力。最終項目組僅用3周的時間便完成工藝、模具設(shè)計,并攻克了影響產(chǎn)品調(diào)試的難題。 T196轉(zhuǎn)向節(jié)鑄改鍛調(diào)試成功標(biāo)志著一汽鍛造(吉林)有限公司掌握了乘用車復(fù)雜大轉(zhuǎn)向節(jié)產(chǎn)品開發(fā)與研制的核心鍛造技術(shù),為公司全力支持紅旗自主,實現(xiàn)紅旗騰飛提供了有力支撐。 來源:一汽鍛造(吉林)有限公司 |
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