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裝備制造業(yè):去產(chǎn)能不能變?yōu)椤叭ツ芰Α?/span>

  • 2017-7-19 10:52:35
  • 來(lái)源:中國(guó)齒輪網(wǎng)

新中國(guó)在“一五”期間以156個(gè)工業(yè)項(xiàng)目為起點(diǎn),自力更生,節(jié)衣縮食,舉全國(guó)之力打造出了自己的大國(guó)工業(yè)體系。特別是裝備制造工業(yè),不僅門(mén)類(lèi)齊全,而且能力完整,為今日之中國(guó)制造奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。改革開(kāi)放后,裝備制造業(yè)走出了一條引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新的發(fā)展之路,為各行業(yè)制造能力和水平的提升,做出了重大貢獻(xiàn)。

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài),隨著“三去一降一補(bǔ)”戰(zhàn)略的推進(jìn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化,煤炭、鋼鐵、水泥乃至電力行業(yè)紛紛去產(chǎn)能,并且取得了明顯的成效。然而,為重化工產(chǎn)業(yè)提供重大技術(shù)裝備的裝備制造業(yè),開(kāi)始在新形勢(shì)下面對(duì)新的問(wèn)題。傳統(tǒng)需求被政令凍結(jié),訂單銳減,庫(kù)存上升,資金占用增多,循環(huán)減速,有些技術(shù)成果沒(méi)有了依托項(xiàng)目,有的創(chuàng)新課題失去了目標(biāo)和動(dòng)力,研發(fā)性投入陷入了進(jìn)退兩難的境地。一些行業(yè)的“去產(chǎn)能”正在演變成為裝備工業(yè)的“去能力”。其實(shí),市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是有周期的,需求的潮起潮落本是企業(yè)應(yīng)當(dāng)坦然面對(duì)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。但政府以“一紙文件”的方式、“一刀切”的辦法行政干預(yù),這就使企業(yè)尤其是大型裝備制造企業(yè)難以承受,無(wú)所適從。不怕慢,就怕站,不怕踩剎車(chē),就怕急剎車(chē)。如果我們不及時(shí)重視這一重大問(wèn)題,一旦結(jié)構(gòu)亂了,隊(duì)伍散了,要想再重構(gòu)裝備制造業(yè)的這種核心能力可絕不容易,代價(jià)將會(huì)很沉重。

從國(guó)際上看,在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴和債務(wù)危機(jī)后的西方大國(guó)漸漸覺(jué)醒,啟動(dòng)了重振實(shí)體經(jīng)濟(jì),特別是重振制造業(yè)的國(guó)策。本來(lái)就有著技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的國(guó)際巨頭,不失時(shí)機(jī)地展開(kāi)了重組和并購(gòu)。美國(guó)GE重組法國(guó)阿爾斯通,德國(guó)西門(mén)子收購(gòu)英國(guó)羅-羅發(fā)動(dòng)機(jī)。這些重組與并購(gòu)的背后是對(duì)大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的敏銳思考,是對(duì)市場(chǎng)未來(lái)走向的深刻預(yù)判。

應(yīng)該看到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,我國(guó)裝備工業(yè)與西方國(guó)家同行的差距已經(jīng)大為縮短。國(guó)際分工的產(chǎn)業(yè)格局正在重塑,這是幾代人努力的結(jié)果,也是多少年來(lái)無(wú)數(shù)投資換來(lái)的,得來(lái)實(shí)在不易,應(yīng)當(dāng)倍加珍惜。然而,我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)裝備工業(yè)總的制造水平尤其是創(chuàng)新能力與發(fā)達(dá)國(guó)家和跨國(guó)企業(yè)的差距依然很大。在全球制造業(yè)的四級(jí)梯隊(duì)中,我國(guó)整體仍處于第三梯隊(duì),到成為世界制造強(qiáng)國(guó)至少要再努力30年。

國(guó)家在全球經(jīng)濟(jì)中處于領(lǐng)先地位與其裝備制造業(yè)的超強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力和先進(jìn)的發(fā)展水平密切相關(guān)。世界各國(guó)紛紛推出了本國(guó)的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,美國(guó)提出“先進(jìn)制造國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”,德國(guó)推出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,法國(guó)出臺(tái)“振興工業(yè)計(jì)劃”,均推動(dòng)裝備制造業(yè)向高端智能制造、綠色節(jié)能環(huán)保和大型化、數(shù)字化、智能化、服務(wù)化的方向發(fā)展,采用高技術(shù)、新工藝、新材料制造大型設(shè)備成為發(fā)展的大趨勢(shì)。

當(dāng)前“中國(guó)制造2025”的宏偉計(jì)劃剛剛啟動(dòng),任重而道遠(yuǎn)。裝備制造企業(yè)既要通過(guò)國(guó)際產(chǎn)能合作拓展生存空間,尋求作為舞臺(tái),同時(shí)也必須抓住這個(gè)智能科技高速發(fā)展的新時(shí)代,咬緊牙關(guān),繼續(xù)心無(wú)旁騖地改造和提升自身的創(chuàng)新能力。否則,會(huì)使本已與發(fā)達(dá)國(guó)家縮短的差距又一次被拉大,甚至可能使當(dāng)前的局部領(lǐng)先也前功盡棄。建議:

第一,在當(dāng)下推進(jìn)“去產(chǎn)能”的結(jié)構(gòu)調(diào)整中,政府不要單純地以財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)判斷“產(chǎn)能”的優(yōu)劣。不采取簡(jiǎn)單的“一刀切”,從數(shù)字上完成“去產(chǎn)能”;不讓一些行業(yè)的“去產(chǎn)能”演變?yōu)檠b備制造業(yè)的“去能力”,尤其不能傷及“補(bǔ)短板”之能力。

第二,政府通過(guò)財(cái)政資助和信貸優(yōu)惠等政策,有目標(biāo)地引導(dǎo)市場(chǎng),正面拉動(dòng)。對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響深刻的裝備制造業(yè)能否用新技術(shù)及時(shí)對(duì)自身能力實(shí)施改造提升,要像當(dāng)年新中國(guó)的建設(shè)者為今天的工業(yè)體系謀篇布局一樣,有前瞻性地為先進(jìn)的裝備制造企業(yè)持續(xù)提升創(chuàng)新能力創(chuàng)造機(jī)會(huì),鼓勵(lì)研發(fā)投入,鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,鼓勵(lì)社會(huì)向符合發(fā)展理念且有創(chuàng)新價(jià)值的項(xiàng)目投資,做引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的“新用戶(hù)”。

(管理員)



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