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近日，來自國內(nèi)裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科的十多臺大型履帶起重機在“一帶一路”沿線國家文萊，助力當?shù)刂�名的淡布隆跨海大橋工程施工。清一色黃白吊臂高聳入云，與周圍美麗的原始森林風景交相輝映，為“海上絲綢之路”的遙遠國度增添了一抹亮麗風景。

文萊淡布隆跨海大橋項目是國際公開招標的特大基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中聯(lián)重科攜手中字頭企業(yè)參建的“一帶一路”上又一重大項目。

資料顯示，文萊淡布隆跨海大橋全線長約30公里，跨越文萊灣，是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中，由施工方中建六局和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長11公里跨越沼澤地全預(yù)制結(jié)構(gòu)的高架橋，和跨越文萊Sungai Labu河的主跨為100米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。

中聯(lián)重科項目負責人表示，項目工程預(yù)計工期為4年，施工方首期一次性采購了中聯(lián)重科價值近6000萬元的設(shè)備，包括8臺QUY180履帶式起重機、8臺QUY130履帶式起重機及一臺QY25汽車起重機。

綠樹環(huán)繞的原始沼澤、碧波蕩漾的海洋是將建成的淡布隆跨海大橋的沿途風景，也是本次施工的難度所在。據(jù)現(xiàn)場中建六局項目指揮介紹，跨海大橋南標段需要穿過原始沼澤及海洋，環(huán)保要求極高，施工難度空前，曾讓無數(shù)國外同行望而卻步。

施工方中建六局針對此次特殊的施工環(huán)境，特別采購了中聯(lián)重科履帶起重機設(shè)備，每臺設(shè)備組裝調(diào)試完畢后需經(jīng)過文萊當?shù)貒栏竦陌踩�質(zhì)量檢查。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的產(chǎn)品性能，中聯(lián)重科順利通過檢查，并獲得文萊國家安全質(zhì)量部門的一致好評。隨即投入淡布隆跨海大橋南標段各工區(qū)參與建設(shè)。

由于項目環(huán)保要求極高，施工方采用英國標準規(guī)范建造，要求機械設(shè)備“零著陸”施工，“騰空作業(yè)”，采取了其獨創(chuàng)的“釣魚施工法”，以棧橋為依托，用釣魚法植樁，支架臨時導(dǎo)向架，提高沉樁的樁位的精確度，加快平臺施工起到很大的作用。中聯(lián)重科履帶起重機正是這種施工法的主角，在工程施工的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮中流砥柱的作用，是保障項目進度的最重要一環(huán)。

中聯(lián)重科上述項目負責人介紹，此次參與施工的QUY130、QUY180履帶式起重機均為中聯(lián)重科履帶起重機主流型號，配置高、性能穩(wěn)定、作業(yè)效率高。同時，公司派駐服務(wù)工程師常駐工地，24小時全天候保障設(shè)備的正常作業(yè)。

據(jù)中聯(lián)重科介紹，淡布隆跨海大橋南標段項目將于2019年完成，中聯(lián)重科也將持續(xù)助建文萊當?shù)氐幕�礎(chǔ)設(shè)施項目。隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，預(yù)計2017年沿線國家基建領(lǐng)域的投資還將再提速，將為中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)帶來巨大發(fā)展空間。