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去年以來，陜西省寶雞市機器人自主技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域捷報頻傳：秦川機床減速器生產(chǎn)線智能化項目取得新進展，伺服系統(tǒng)制造的代表企業(yè)陜西寶成航空儀表有限責(zé)任公司擁有了自主關(guān)鍵技術(shù)和多項專利，陜西首個機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)園在寶雞誕生……以工業(yè)4.0為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，西部工業(yè)重鎮(zhèn)寶雞正朝著“中國機器人產(chǎn)業(yè)自主技術(shù)關(guān)鍵零部件基地”目標(biāo)疾駛。

對于寶雞而言，機器人不僅僅是一個產(chǎn)業(yè)，更是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵點和實現(xiàn)趕超跨越的發(fā)力點。近年來，寶雞機器人產(chǎn)業(yè)異軍突起，秦川機床工具集團股份公司、寶成公司、陜西渭河工模具有限公司等一批企業(yè)紛紛立足自身領(lǐng)域研發(fā)生產(chǎn)出了機器人關(guān)鍵零部件，成為引領(lǐng)寶雞工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的一支重要力量。為此，寶雞市提出要大力發(fā)展機器人產(chǎn)業(yè)，力爭到“十三五”末達(dá)到30億元以上的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

寶雞機器人產(chǎn)業(yè)異軍突起 打造核心零部件基地

寶雞機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路更加清晰：發(fā)揮產(chǎn)業(yè)聚集優(yōu)勢、立足自主研發(fā)，完善產(chǎn)品系列，實現(xiàn)機器人核心部件的規(guī)模化生產(chǎn)，形成以減速器和伺服系統(tǒng)等為代表的系列產(chǎn)品，將寶雞打造成國家級機器人關(guān)鍵部件生產(chǎn)基地。

在秦川機床廠區(qū)里，有一個車間備受“呵護”。這就是秦川機床的機器人減速器智能裝配生產(chǎn)線。機器人減速器是精密的動力傳遞機構(gòu)，被稱為機器人的“關(guān)節(jié)”，是工業(yè)機器人最重要的基礎(chǔ)部件。目前，全球能夠生產(chǎn)性能可靠且達(dá)到規(guī)模化生產(chǎn)精密減速器的企業(yè)不多，絕大多數(shù)市場份額被日本企業(yè)占據(jù)。秦川機床的這條生產(chǎn)線，有望打破這一壟斷格局。目前，秦川機床正在與沈陽新松、上海沃迪、北京自動化研究所等公司開展配套合作。

寶雞另一大機器人產(chǎn)業(yè)化項目在蔡家坡經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)已正式啟動，這是由陜西渭河工模具有限公司投資3.5億元建設(shè)的機器人諧波減速器智能制造項目。該項目將建成三條核心零部件智能化生產(chǎn)線，一條自動化裝配生產(chǎn)線及一間數(shù)字化測試驗證實驗室。通過智能化提高產(chǎn)品的設(shè)計、驗證能力，提高產(chǎn)品的加工精度、使用壽命，可生產(chǎn)諧波減速器20萬臺，有助于實現(xiàn)我國機器人核心零部件的國產(chǎn)化，打破該領(lǐng)域當(dāng)前依賴進口的狀態(tài)。

據(jù)市工信局負(fù)責(zé)人介紹，寶雞工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，企業(yè)規(guī)模偏小，市場占有率還比較低，關(guān)鍵零部件的品質(zhì)與國際先進產(chǎn)品相比還有較大差距，技術(shù)創(chuàng)新能力還在發(fā)展之中。要想在產(chǎn)業(yè)發(fā)展中有所作為，仍需付出很大努力。為此，市政府以及相關(guān)部門將進一步強化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)要素供給，將資金、技術(shù)、人才等資源向機器人產(chǎn)業(yè)傾斜，幫助擁有傳統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢的企業(yè)快速發(fā)展、搶占市場。