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2月17日，在2017奧迪品牌新聞年會(huì)上，一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理張丕杰透露，隨著一汽-大眾東北、華北、華東、西南、華南五大基地的升級(jí)和建設(shè)完成之后，到2020年，用于奧迪品牌的產(chǎn)能可達(dá)到100萬輛。

就在前一天，奧迪經(jīng)銷商聯(lián)會(huì)發(fā)布《三亞聲明》：經(jīng)銷商愿意與奧迪攜手共同實(shí)現(xiàn)2020戰(zhàn)略100萬輛銷售目標(biāo)，在目標(biāo)達(dá)成之后，不反對(duì)奧迪評(píng)估和探討在中國選擇新的合作伙伴及建立新的銷售網(wǎng)絡(luò)。

張丕杰引用《孫子兵法》中的話:“勝兵先勝而后求戰(zhàn),敗兵先戰(zhàn)而后求勝”,實(shí)際上就是不打無準(zhǔn)備之仗。

在一汽大眾奧迪在產(chǎn)與銷兩方面都做好了100萬輛的準(zhǔn)備之后，奧迪方面是否會(huì)重新評(píng)估乃至?xí)壕徟c上汽的合作，令其有些騎虎難下。

截止2016年底，奧迪品牌在中國市場的年銷量為58.9萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)高檔車市場。但按照奧迪經(jīng)銷商的說法，根據(jù)之前的2020年10萬輛的戰(zhàn)略，目前奧迪在國內(nèi)的銷量應(yīng)達(dá)到85萬輛。顯然，現(xiàn)實(shí)與目標(biāo)之間仍有些差距。

不過，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明透露，繼2014年奧迪國產(chǎn)A3之后，還將導(dǎo)入一款全新SUV車型Q2在佛山基地進(jìn)行生產(chǎn)。

看起來，留給上汽奧迪的走量車型已經(jīng)不多了。

后合資時(shí)代：精耕細(xì)作

在張丕杰看來，現(xiàn)如今中國的大的時(shí)代，是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、供給側(cè)改革的時(shí)代，如今的汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入到精耕細(xì)作的時(shí)代。

近期，由于“上汽奧迪合資”引發(fā)的一汽-大眾奧迪經(jīng)銷商聯(lián)合發(fā)聲事件，張丕杰認(rèn)為，“這是他們對(duì)自身長遠(yuǎn)利益的保護(hù)。有了這一共識(shí)，一切問題都好解決。”

張丕杰認(rèn)為，在后合資時(shí)代，一汽奧迪必須具備獨(dú)立自主的能力提升、卓越完美的產(chǎn)品品質(zhì)以及全面發(fā)展的企業(yè)責(zé)任。

其中，獨(dú)立自主能力提升具體規(guī)劃包括：用于奧迪品牌產(chǎn)能可達(dá)100萬，打造智能化生產(chǎn)體系能力；強(qiáng)化本土研發(fā)能力，提升供應(yīng)商體系能力、經(jīng)銷商體系能力。

在過去的29年，一汽與奧迪共同造就了“在奧迪全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，以‘全價(jià)值鏈本土化’為核心的一汽-大眾奧迪模式”。

目前奧迪本土化車型已達(dá)到五款，2016年奧迪品牌（含進(jìn)口車）全年實(shí)現(xiàn)銷售589088輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中國豪華車市。其中國產(chǎn)車型銷量為53.9萬輛，占總銷量比重逾91.5%。

“至今，一汽-大眾奧迪形成集研發(fā)、生產(chǎn)、采購、營銷全面發(fā)展的體系能力，本土化人才培養(yǎng)也得到了前所未有的加強(qiáng)。可以說，一汽-大眾奧迪在中國市場所邁出的每一步都開創(chuàng)了中國高檔車領(lǐng)域的先河。“一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰表示。

目前奧迪東北、西南以及華南三大基地產(chǎn)能根據(jù)市場需求能達(dá)到70萬輛，未來兩年隨著華東、華北基地落成，產(chǎn)能將達(dá)到100萬輛。到2020年，一汽奧迪生產(chǎn)物流布局將會(huì)更加優(yōu)化。

2017打一場品牌戰(zhàn)役

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明表示，對(duì)于未來的發(fā)展規(guī)劃，一汽-大眾奧迪將致力更智能、更互聯(lián)、更環(huán)保，也就是在新能源、移動(dòng)出行、智能互聯(lián)等方面繼續(xù)加大力度。

1、移動(dòng)出行：2017年中國一汽和奧迪公司將共同成立一家提供創(chuàng)新性移動(dòng)出行服務(wù)和數(shù)字化服務(wù)的公司，這也是首個(gè)由汽車廠商主導(dǎo)，專為中國市場提供移動(dòng)出行服務(wù)的公司。

2、新能源：未來五年內(nèi)，奧迪將推出四款新能源車型：A3 e-tron、A6L e-tron、Q7e-tron以及一款續(xù)航里程達(dá)500km的純電動(dòng)SUV。

3、智能互聯(lián)：早在2014年，一汽-大眾奧迪通過服務(wù)戰(zhàn)略升級(jí)，已著手在客戶服務(wù)中引入全渠道數(shù)字化流程。2015年，推出“奧迪云鏡”大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用平臺(tái)。2016年9月，一汽-大眾攜手奧迪公司，與中國最領(lǐng)先的三家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)（阿里巴巴、百度、騰訊）簽署三方合作備忘錄，在大數(shù)據(jù)挖掘、電商生態(tài)系統(tǒng)、汽車互聯(lián)網(wǎng)金融、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)構(gòu)建和城市智能交通方面展開對(duì)話和探討。

面對(duì)競爭更加激烈的豪華車市場，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理荊青春也表示，奧迪即將迎來第三次變革。年輕的態(tài)度、多樣的選擇、可持續(xù)發(fā)展，將是2017年奧迪發(fā)力的主要方向。

此外，包括即將在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn)的奧迪第六款國產(chǎn)車型Q2在內(nèi)，2017年奧迪在華還將推出A4L 1.4T車型、新款A(yù)3、新款TT RS、全新奧迪A5以及全新一代奧迪A8共計(jì)6款新車型。