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鳳凰網(wǎng)汽車訊 有人預(yù)測(cè)，未來有一半的汽車處于共享中，屬于公共資源。無論這種預(yù)測(cè)是否成真，在當(dāng)下，汽車共享依托于環(huán)保、資源利用的共享經(jīng)濟(jì)，已然成為汽車行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新的主流。 12月5日，東風(fēng)乘用車公司與首汽約車在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方計(jì)劃在武漢、西安、昆明、廈門等主要城市先期投放200輛東風(fēng)A9，為公商務(wù)人士提供共享出行服務(wù)。
“東風(fēng)乘用車對(duì)共享化的探索是兩條路并行，一方面我們自己研究探索，向汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈兩段延伸，向出行服務(wù)轉(zhuǎn)型；另一方面，我們是開放的東風(fēng)，會(huì)積極跟其他力量合作�！睎|風(fēng)乘用車副總經(jīng)理李煒回答鳳凰網(wǎng)。 東風(fēng)A9是東風(fēng)旗下的自主高端旗艦轎車。在網(wǎng)聯(lián)化方面，東風(fēng)A9的WindLink 互聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了9大類共29項(xiàng)服務(wù)。其中遠(yuǎn)程控制車輛、語音識(shí)別和無線互聯(lián)等功能處于行業(yè)領(lǐng)先。在出行體驗(yàn)方面，東風(fēng)A9具有越級(jí)的配置、舒適的乘坐感受、五星安全保障等優(yōu)勢(shì)。 A9自然是風(fēng)神乘坐體驗(yàn)感最高的車型，讓A9車型來試水共享出行，多頻次的乘坐會(huì)提高消費(fèi)者的認(rèn)知度和好感度。據(jù)東風(fēng)乘用車介紹，已有的數(shù)據(jù)表明，東風(fēng)A9的客戶轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)18%�！白灾鞲叨似放仆黄频穆窂揭欢ㄊ窃谄焚|(zhì)，所以要讓車在路上跑起來，讓消費(fèi)者看到品質(zhì)�！背斯蚕斫�(jīng)濟(jì)大趨勢(shì)的探索和合作，A9簽約首汽約車也是一種變相的體驗(yàn)營(yíng)銷。
而戰(zhàn)略合作方首汽約車目前已經(jīng)擁有超過2000萬用戶，月活躍用戶達(dá)到240萬，擁有國(guó)賓級(jí)接待服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)勢(shì)，多次為全國(guó)兩會(huì)、地方兩會(huì)、G20峰會(huì)、達(dá)沃斯論壇等高規(guī)格會(huì)議進(jìn)行指定用車服務(wù)。同時(shí)還為多家大型企業(yè)提供商務(wù)用車服務(wù)，擁有豐富的商務(wù)市場(chǎng)資源。 用李煒的話說，“我們和首汽都是老央企，我們?nèi)^一致，都希望借助網(wǎng)約車新政和順應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)進(jìn)行模式創(chuàng)新�！� 從傳統(tǒng)汽車到智能網(wǎng)聯(lián)，再到共享出行，東風(fēng)A9和首汽約車的聯(lián)合投放只是一個(gè)開始，此次戰(zhàn)略合作的簽署將會(huì)有助于雙方將優(yōu)質(zhì)的出行平臺(tái)與卓越的汽車產(chǎn)品相結(jié)合，借助于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)、汽車制造優(yōu)勢(shì)，雙方也將共同為品質(zhì)共享出行體驗(yàn)。 |
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