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鳳凰汽車評論 在消費(fèi)升級和中國互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的大環(huán)境下，使互聯(lián)網(wǎng)汽車在中國市場得以快速發(fā)展。伴隨消費(fèi)升級的浪潮，消費(fèi)者對“汽車”的認(rèn)知逐年發(fā)生著改變，而“互聯(lián)網(wǎng)汽車”已經(jīng)成為“新剛需”。

過去幾年中，在上汽集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下，上汽乘用車在傳統(tǒng)優(yōu)勢基礎(chǔ)上，率先探索智能出行生態(tài)，推出了一系列互聯(lián)網(wǎng)汽車，第一時(shí)間把握住了消費(fèi)升級的窗口期，并且獲得了消費(fèi)者的熱烈反響和市場認(rèn)可。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月份，上汽乘用車銷量突破31.14萬輛，同比增長98.5%。其中，上汽乘用車榮威RX5在8月份銷售了20777輛，繼續(xù)彰顯爆款車的市場實(shí)力。

除了“爆款SUV”榮威RX5之外，榮威i6、名爵ZS等一系列互聯(lián)網(wǎng)汽車矩陣在上市一年多的時(shí)間內(nèi)，累計(jì)銷量已超過30萬輛。

作為上汽集團(tuán)“新四化”戰(zhàn)略的重要布局，9月27日，上汽乘用車旗下第二款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3在剛剛建成投產(chǎn)的鄭州新工廠內(nèi)正式下線。

按照國際現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)打造的鄭州工廠，一期產(chǎn)能規(guī)劃30萬輛，未來總產(chǎn)能將達(dá)到60萬輛。加上現(xiàn)有第一工廠上海臨港工廠以及第二工廠南京浦口工廠，上汽乘用車的產(chǎn)能規(guī)劃將在未來突破一百萬輛，并形成了上汽乘用車上海臨港、南京浦口到鄭州經(jīng)開生產(chǎn)基地的“三地聯(lián)動(dòng)”產(chǎn)業(yè)格局。

與此同時(shí)，繼爆款車榮威RX5后，上汽榮威第二款緊湊型互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3車型也在鄭州新工廠內(nèi)正式下線。

此次，在鄭州新工廠誕生的上汽乘用車第二款互聯(lián)網(wǎng)SUV榮威RX3，不僅在外觀上延續(xù)了榮威RX5的外觀造型風(fēng)格，在內(nèi)核方面也配備了最新的上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)(2.0版本)。

重點(diǎn)升級的上汽阿里互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)(2.0版本)在榮威RX3搭載8寸高清觸控屏的硬件條件下，提升了智能語音交互、在線多功能地圖、支付寶應(yīng)用等重要功能。此外，匹配1.19m2同級最大全景天窗以及搭載ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置也成為了新車的一大亮點(diǎn)，而在動(dòng)力總成上，榮威RX3搭載的上汽藍(lán)芯SGE 18T或NSE 1.6L新一代自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗最低僅為5.6升。

榮威RX3的誕生，將進(jìn)一步擴(kuò)大上汽“互聯(lián)網(wǎng)汽車產(chǎn)品矩陣”的領(lǐng)先優(yōu)勢，而上汽鄭州新工廠的快速建成和順利運(yùn)行，也將為中國車市帶來更多互聯(lián)網(wǎng)汽車新產(chǎn)品、為消費(fèi)者帶來更多的智能出行體驗(yàn)。

著眼科技進(jìn)步以及產(chǎn)業(yè)變革，上汽集團(tuán)目前正在加快實(shí)施“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的新四化戰(zhàn)略。