無(wú)錫威唐工業(yè)技術(shù)股份有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)沖壓模具的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),主要為全球范圍內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)整車(chē)廠(chǎng)及零部件制造商提供汽車(chē)沖壓模具領(lǐng)域的定制化服務(wù)。同時(shí),公司以自身設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的沖壓模具為基礎(chǔ),向客戶(hù)提供汽車(chē)沖壓件產(chǎn)品。 公司近年來(lái)發(fā)展迅速,業(yè)績(jī)持續(xù)快速增長(zhǎng)。公司預(yù)計(jì)2017年1~9月?tīng)I(yíng)業(yè)收入2.93億元~3.26億元,同比增長(zhǎng)16.96%~29.96%;預(yù)計(jì)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為6157.36萬(wàn)元~6841.51萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)34.83%~49.81%。 業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)靚麗 復(fù)合增長(zhǎng)率高 威唐工業(yè)自成立以來(lái),始終堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向,一直將自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展的持續(xù)動(dòng)力。公司具有行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)能力,目前已形成從前期工藝流程設(shè)計(jì)分析、沖壓工藝模擬分析、到后期的模具設(shè)計(jì)制造的完整技術(shù)工藝。公司擁有一支有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和深刻行業(yè)理解的技術(shù)團(tuán)隊(duì),掌握著與本行業(yè)有關(guān)多個(gè)領(lǐng)域的核心技術(shù)。截至目前,公司通過(guò)自主研發(fā)獲得已授權(quán)的發(fā)明專(zhuān)利39項(xiàng),公司現(xiàn)已被認(rèn)定為“高新技術(shù)企業(yè)”、“江蘇省工程技術(shù)研究中心”、“無(wú)錫市復(fù)雜精密沖壓模具工程技術(shù)研究中心”,并被中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“模具出口重點(diǎn)企業(yè)”。 公司嚴(yán)格控制產(chǎn)品品質(zhì),并通過(guò)了ISO9001:2008、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)體系,目前公司產(chǎn)品出口到了北美、歐洲等全球主要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)、集中的地區(qū),公司與麥格納集團(tuán)、博澤集團(tuán)、李爾公司等國(guó)際知名汽車(chē)零部件供應(yīng)商建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。而使用公司研發(fā)、設(shè)計(jì)的模具所制造的沖壓件,最終配套應(yīng)用于保時(shí)捷、特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、捷豹路虎、大眾、通用、福特、克萊斯勒、本田等全球知名汽車(chē)集團(tuán)旗下的眾多車(chē)型。 與國(guó)際知名企業(yè)建立合作關(guān)系,高標(biāo)準(zhǔn)的客戶(hù)采購(gòu)準(zhǔn)入體系能促使公司技術(shù)創(chuàng)新水平和產(chǎn)品質(zhì)量控制始終保持在行業(yè)前列,同時(shí),能夠快速提升公司在細(xì)分領(lǐng)域的影響力,從而有利于公司進(jìn)一步開(kāi)拓新的客戶(hù)。公司2016年沖壓模具外銷(xiāo)收入為2.30億元,占我國(guó)沖壓模具出口總額的4.24%。 借助于超高的市場(chǎng)占有率和良好的品牌效應(yīng),威唐工業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)格外亮眼。2014年、2015年、2016年、2017年1~3月,公司的營(yíng)業(yè)收入分別為1.63億元、2.37億元、3.17億元及8455.48萬(wàn)元,逐年增加。2014年度至2016年度其復(fù)合增長(zhǎng)率為39.34%。在營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)的同時(shí),公司凈利潤(rùn)同樣保持了較快的增長(zhǎng),2014年度至2016年度復(fù)合增長(zhǎng)率為34.05%,顯示出公司具有較強(qiáng)的盈利能力。 募投項(xiàng)目進(jìn)一步提升長(zhǎng)期盈利能力 模具作為基礎(chǔ)工藝裝備,用于工業(yè)產(chǎn)品中大批量生產(chǎn)零部件和制件,是制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分,被稱(chēng)為“工業(yè)之母”。而今全球汽車(chē)產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)為模具行業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。 在汽車(chē)生產(chǎn)中90%以上的零部件需要依靠模具成形。制造一輛普通轎車(chē)約需1500套模具,其中沖壓模具約占1000余套。因此,全球汽車(chē)產(chǎn)量保持穩(wěn)步增長(zhǎng)是汽車(chē)沖壓模具行業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的基礎(chǔ)。根據(jù)Wind統(tǒng)計(jì),2010年-2016年,全球汽車(chē)產(chǎn)量從7770萬(wàn)輛增長(zhǎng)至9498萬(wàn)輛,復(fù)合增長(zhǎng)率為3.40%。同時(shí),汽車(chē)升級(jí)換代周期日益縮短也給模具市場(chǎng)帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇,擴(kuò)大模具生產(chǎn)動(dòng)能。這無(wú)疑為汽車(chē)沖壓件行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊空間。 作為行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的沖壓模具龍頭企業(yè),公司現(xiàn)有生產(chǎn)能力已不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的訂單需求。公司此次登陸深交所創(chuàng)業(yè)板計(jì)劃募集資金3.23億元,其中2.21億元擬用于精密汽沖壓模具升級(jí)擴(kuò)建項(xiàng)目,0.62億元擬用于研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目,剩余0.4億元擬用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。 本次募集資金投資項(xiàng)目建設(shè)完成后,可進(jìn)一步完善公司產(chǎn)品體系,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,緩解目前產(chǎn)能不足。同時(shí),隨著投資項(xiàng)目的陸續(xù)投產(chǎn),產(chǎn)能與銷(xiāo)量不斷擴(kuò)大,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將隨之增長(zhǎng),盈利能力將進(jìn)一步提升。 未來(lái),公司將基于現(xiàn)有產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行縱向拓展,計(jì)劃持續(xù)整合產(chǎn)業(yè)資源。在為下游客戶(hù)提供模具產(chǎn)品同時(shí),根據(jù)客戶(hù)的需求,配套提供與生產(chǎn)零配件相關(guān)的自動(dòng)化產(chǎn)品,為客戶(hù)提供更加完善的整體解決方案。 |
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