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新能源汽車技術(shù)研發(fā)與國(guó)外差距正在縮小

  • 2016-8-26 9:22:25
  • 來(lái)源:中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

科技部副部長(zhǎng)陰和俊在8月21日舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)夏季論壇上表示,我國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得重大進(jìn)展,技術(shù)創(chuàng)新取得顯著進(jìn)步,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程處于引領(lǐng)地位。在國(guó)內(nèi)企業(yè)、科研院所、高等院校等共同的努力下,我國(guó)新能源汽車技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)步,與國(guó)外先進(jìn)水平的差距在不斷縮小。

首先是增程技術(shù)取得重要進(jìn)展。電動(dòng)乘用車技術(shù)取得顯著進(jìn)步,車輛的整體技術(shù)水部與國(guó)外公司的產(chǎn)品差距不斷縮小,部分產(chǎn)品性能指標(biāo)已與國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品不相上下。插電式混合動(dòng)力乘用車技術(shù)取得明顯進(jìn)展,部分產(chǎn)品性能指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平,國(guó)內(nèi)企業(yè)、比亞迪、上汽、廣汽等紛紛發(fā)力插電式、增程式混合動(dòng)力汽車。其中比亞迪“秦”整車動(dòng)力性和燃料的經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)表現(xiàn)突出,已成為具有世界市場(chǎng)銷售潛力的插電式混合動(dòng)力車型。純電動(dòng)客車技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。客車電動(dòng)化主要集中在城市應(yīng)用領(lǐng)域及公交的電動(dòng)化,公交車是我國(guó)新能源汽車最活躍的創(chuàng)新領(lǐng)域,無(wú)論是技術(shù)發(fā)展還是應(yīng)用規(guī)模,均處于世界的領(lǐng)先水平。

二是關(guān)鍵零部件技術(shù)取得較大突破。磷酸鐵鋰動(dòng)力電池單體的能量密度從2007年每公斤90瓦時(shí),提高到接近每公斤140瓦時(shí)。三元材料動(dòng)力電池單體的能量密度達(dá)到每公斤200瓦時(shí),與國(guó)際水平基本同步。形成了電解液、正負(fù)極、隔膜等關(guān)鍵材料的產(chǎn)業(yè)化能力,建立了較為完善的鋰離子動(dòng)力電池技術(shù)體系,磷酸鐵鋰動(dòng)力電池已形成產(chǎn)業(yè)化的規(guī)模,并實(shí)現(xiàn)全球配套。開(kāi)發(fā)出200千瓦時(shí)以下系列化的新能源汽車用電極產(chǎn)品,電極的供應(yīng)密度達(dá)到每公斤3000瓦時(shí),部分產(chǎn)品為國(guó)外跨國(guó)公司配套,初步掌握了燃料電池的關(guān)鍵材料、部件及電堆的關(guān)鍵技術(shù),電堆功率密度達(dá)到每公升1000瓦時(shí),耐久性達(dá)到3000~5000小時(shí),基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車用燃料電池技術(shù)平臺(tái),燃料電池汽車在國(guó)內(nèi)外開(kāi)展了多次示范運(yùn)行考核,緊跟世界第一梯隊(duì)。

三是公共技術(shù)平臺(tái)初步建成,建立起較為完善的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。研究發(fā)布新能源汽車國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)87項(xiàng),基本能滿足技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的需求,正在制、修訂標(biāo)準(zhǔn)40余項(xiàng),建立了新能源乘用車和商用車以及動(dòng)力電池等整車和關(guān)鍵零部件的測(cè)試平臺(tái),初步建立起支撐新能源汽車規(guī)模化發(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。在新能源汽車示范推廣應(yīng)用的牽引帶動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程明顯加快,產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大,并帶動(dòng)了上游關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,以及加快了下游充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面的快速推進(jìn)。2009年~2015年,在中央和地方政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力推動(dòng)和產(chǎn)學(xué)研各界的共同努力下,我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量從不足1萬(wàn)輛,迅速提升到30多萬(wàn)輛,成為全球最大的新能源汽車產(chǎn)銷國(guó)。2016年1~6月份,全國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量均超過(guò)17萬(wàn)輛,與2015年同期相比大幅提高,并持續(xù)呈快速的發(fā)展勢(shì)頭。

(管理員)



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