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日前，我們通過國內媒體了解到，東風本田高層在接受采訪時透露，由于現款思域Si車型在中國市場銷量低迷，所以東風本田未來或將取消全新思域Si車型的國產引進計劃。

此前在國內銷售的本田思域Si造型更偏向運動風格，尾部加裝有后擾流板。動力方面，該車搭載了一臺2.4升的自然吸氣發動機，最大功率達到207馬力，最大扭矩達到235牛·米。傳動方面，與發動機匹配的是6速手動變速箱。

消息指出，自從本田思域Si在2014年6月國產上市后，銷量一直表現低迷，雖然思域Si性能強勁，操控良好，外界也把該車視作可以與高爾夫GTi抗衡的性能車型，但高昂的售價和手動變速器卻讓很多人打消了購買欲望，加之東風本田對該車的宣傳力度不大，導致其銷量不及高爾夫GTi的一個零頭，所以東風本田高層接受采訪時透露，未來或將取消新一代本田思域Si的國產引進計劃。