在當下較為流行的產品制造體系中,模塊化、平臺化和共通化成為熱點。作為較早研發模塊化平臺的企業,豐田也將加速推進最新TNGA平臺的構建體系進程。一汽豐田汽車銷售有限公司常務副總經理平野雅則先生向網通社表示:“計劃2018年導入基于TNGA平臺打造的新車型。這是一款全新車型。”據了解,目前海外銷售的第四代普銳斯是出自這一平臺的首款車型。 TNGA全稱為“Toyota New Global Architecture”,意為“豐田新全球體系架構”。從字面就可以看出,TNGA是豐田著力打造的下一階段核心制造體系,這不僅只局限于共用平臺、零部件共同等特征,同時這也代表豐田全新生產制造理念。 2016年3月25日,位于天津經濟技術開發區的一汽豐田新生產線正式奠基。這不僅意味著豐田最新TNGA平臺首次引入國內,同時也代表著TNGA平臺將率先落戶一汽豐田。預計2018年正式竣工投產。 TNGA平臺的推出,可以實現豐田旗下多級別車型零部件共通,不僅可以使各組件設計更加緊湊,據稱其整體剛性可提高30-65%,同時零件共通對于零部件供應商來說更容易協調,降低成本、提高零部件生產效率。此外,零部件最初通用比例為20%至30%,最終將達到70%至80%。 作為更為先進的模塊化平臺,TNGA平臺不僅可以實現傳統燃油車的制造,同時混合動力車型也同樣適用。通過采用更輕、更硬的材料構成整體車身,通過輕量化等設計能將耗能降低25%左右,更加符合目前國內低排量、低油耗的市場特征。 隨著豐田產品的陸續更迭,迎來換代的產品都有望采用全新TNGA平臺打造,其中包括SUV、轎車以及混動車在內。未來采用TNGA平臺打造車型總產量將占豐田旗下汽車50%的比例。從一汽豐田TNGA平臺打造的首款產品,將是一款區別于現在產品陣容中的全新車型。 |
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