雷克薩斯日前公布了7月份在華銷量及其它市場的銷量,經(jīng)過兩個多月的調(diào)整,該品牌逐漸從日本熊本地震中恢復(fù),上個月其在華銷量破萬輛,同比大漲近五成,領(lǐng)跑中國豪車市場第二梯隊。 7月在華銷量破萬輛 創(chuàng)史上最高 7月份,雷克薩斯在華銷量達(dá)到10,217輛,同比大幅增長47.3%,超過去年12月的10,127輛的最高銷量,創(chuàng)下史上最高銷量紀(jì)錄。今年前7個月,其在華累計銷量已經(jīng)達(dá)到了56,396臺,同比上漲30.5%。
ES、NX及RX“三駕馬車”發(fā)力,為雷克薩斯貢獻(xiàn)了九成的銷量。其中最暢銷車為新ES中大型車,該車因價格優(yōu)勢及良好的售后服務(wù),上個月在華銷量售出了4,244輛,中型SUV 新款雷克薩斯GS中大型車于4月6日上市,有望成為該品牌新的增長動力。雷克薩斯此前公布的2016年的銷量目標(biāo)為10萬輛,截止至7月份,已完成了這一目標(biāo)的56.4%,隨著下半年銷售旺季的到來以及新車型銷量的釋放,雷克薩斯有望實現(xiàn)這一目標(biāo)。 第二梯隊位次爭奪戰(zhàn):雷克薩斯領(lǐng)跑 在中國市場的豪華品牌位次爭奪戰(zhàn)中,雷克薩斯總是與捷豹路虎、沃爾沃及凱迪拉克發(fā)生激烈的競爭。7月份以上品牌在華銷量均已公布,哪一豪車品牌領(lǐng)跑中國豪車市場的第二梯隊則一目了然。 從單月7月銷量來看,雷克薩斯超越了其它三個豪車品牌,領(lǐng)跑第二梯隊。凱迪拉克以102輛的微小差距也超越了累計銷量第一的捷豹路虎,排行第二梯隊的第二名。 凱迪拉克7月零售銷量同比驟增90%,達(dá)到8,757輛。ATS-L、XT5豪華跨界車的需求均超過了2,600輛。XT5已成為凱迪拉克在華銷量的增長重點。XTS豪華轎車銷量同比大幅增長了54%。今年下半年,該品牌還將在國內(nèi)推出CT6插電式混合動力車,將擴充其在華陣容。前7個月,凱迪拉克在華累計銷量為54,575輛,同比激增23.9%。 |
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