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電動車經得起暴雨考驗么 敬而遠之?

  • 2016-7-4 9:32:46
  • 來源:中國汽車工業協會

每年夏季是雨水最多的時候,近期全國各地降水量更是異常多,因此很多人都對車輛的涉水性能關切起來,尤其是電動車車主。在人們的潛意識當中,電動汽車也跟手機、電腦這類電子產品一樣,對于水,還是敬而遠之比較穩妥。

對于電動汽車而言,行駛過程中如何應對積水路段和車輛遇水之后會不會影響整車性能和安全性,對這個問題,小編也很關注。

首先,對于電動汽車來講,由于不存在內燃機,不用擔心進氣和排氣的問題,一般可以在水深40厘米的情況下正常行駛。電動汽車的發動機艙內布局規整,核心部件如電控、電機等都有充分的保護措施。電動機是全封閉的,未與外界連通。

而且一般為了保證安全,電動汽車企業都會采用各種專門技術防止危險發生。例如動力總成與線纜的輸入接頭都會符合IPX4或5防護級別。IPX4-IPX6代表設備可以防止飛濺、噴射等影響;IPX7代表防浸型設計,即使浸在1米深的水中半小時也不會進入內部。但在日常生活中,如果遇到1米深的積水,還是繞開為宜。

即便出現碰撞事故或者救援人員需要切割車身救援的狀況,電動車的電源管理系統也會在檢測到短路或碰撞后迅速放電,讓電池保持安全狀態。

電池組安全系數則更高,首先就是電動汽車的電池組都是由封閉在金屬外殼內的電池單體組成的,電池組的外殼放水標準是IPX7級,也就是說可以在水下浸泡半小時以上也不會進水。

盡管如此,不管車輛性能如何,新能源車車主都應盡量避免駛過積水地區,將車停靠在高地,一旦車子熄火,不要隨意啟動,防止電池損壞。市場上部分車型如果發生過水斷電,屬于車輛保險裝置自動斷開,不必驚慌。

車輛涉水后,還應立即聯系售后,過水的車輛可能會有很多隱患,需徹底檢修后才能繼續行駛,防止危險發生。


(管理員)



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