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打破國(guó)外技術(shù)壟斷 馬鋼做大做強(qiáng)中國(guó)軸架產(chǎn)業(yè)

  • 2016-6-22 10:00:52
  • 來(lái)源:中國(guó)工業(yè)報(bào)

最近,飛速行駛的寧安城際鐵路列車(chē)從馬鋼軌道交通裝備公司廠房旁穿越而過(guò),猶如給正在此地舉行的馬鋼高速車(chē)軸生產(chǎn)線開(kāi)工儀式行了注目禮。馬鋼這個(gè)旨在打破國(guó)外對(duì)高速輪對(duì)技術(shù)壟斷,做大做強(qiáng)中國(guó)軸架產(chǎn)業(yè)的項(xiàng)目,在國(guó)開(kāi)行安徽省分行、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行安徽省分行、上海鐵路局及當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下,正式施工建設(shè)。 

依據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè),未來(lái)10年內(nèi)國(guó)家軌道交通行業(yè)發(fā)展將處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,并隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略、區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、“中國(guó)制造2025”規(guī)劃的實(shí)施,國(guó)內(nèi)高鐵和城市軌道交通建設(shè)、軌道交通裝備智能制造工程和出口已成為政府投資、政策扶持重點(diǎn)。馬鋼為把握市場(chǎng)先機(jī),改變高速、重載輪軸生產(chǎn)、加工長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的局面,進(jìn)而快速填補(bǔ)輪軸產(chǎn)品空白,依托馬鋼牌車(chē)輪業(yè)已獲得的中國(guó)名牌產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、高端研發(fā)優(yōu)勢(shì)和成功收購(gòu)世界輪軸四大生產(chǎn)供應(yīng)商之一的法國(guó)瓦頓公司的優(yōu)勢(shì),進(jìn)行輪軸智能化生產(chǎn)和產(chǎn)業(yè)布局,以支撐中國(guó)高速輪軸登上國(guó)際舞臺(tái),扮靚中國(guó)造的馬鋼高速輪軸品牌。 

據(jù)馬鋼股份公司總經(jīng)理助理、輪軸事業(yè)部總經(jīng)理杜松林介紹,馬鋼作為享譽(yù)國(guó)內(nèi)外車(chē)輪制造企業(yè),投產(chǎn)50多年來(lái),已擁有車(chē)輪、輪箍、環(huán)件、盤(pán)型件四大類(lèi)產(chǎn)品系列,具備3000多個(gè)規(guī)格品種的生產(chǎn)能力和一流的自主研發(fā)能力,形成了以鐵路運(yùn)輸、軌道交通等全系列車(chē)輪輪箍為主,以工程機(jī)械、石化軍工、石油化工為輔的產(chǎn)品體系。產(chǎn)品廣泛用于船舶制造、能源開(kāi)發(fā)、航空航天、國(guó)防建設(shè)等領(lǐng)域。近年來(lái),馬鋼先后參與國(guó)家“863”高技術(shù)重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目、重載鐵路列車(chē)用車(chē)輪鋼及關(guān)鍵項(xiàng)目、高速動(dòng)車(chē)組用車(chē)輪鋼的研究與開(kāi)發(fā)、鐵道部重大技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目高速動(dòng)車(chē)組輪對(duì)自主創(chuàng)新,以及大功率機(jī)車(chē)輪輪對(duì)自主創(chuàng)新等重點(diǎn)項(xiàng)目。其中,成功開(kāi)發(fā)并出口美國(guó)GE公司、北美、澳大利亞、巴西的大軸重(30~40噸)的重載車(chē)輪,使我國(guó)重載車(chē)輪研究與制造躍居世界先進(jìn)水平。 

與高速車(chē)軸生產(chǎn)線同時(shí)啟動(dòng)的項(xiàng)目,還包括車(chē)軸生產(chǎn)線信息化建設(shè)。以上項(xiàng)目完工后,可實(shí)現(xiàn)在線采集單件車(chē)軸產(chǎn)品冶煉、加熱、鍛造、熱處理和成品檢驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),能對(duì)產(chǎn)品全生命周期進(jìn)行跟蹤,設(shè)計(jì)年產(chǎn)4萬(wàn)根高品質(zhì)車(chē)軸,產(chǎn)品定位主要為高速、重載及城市軌道和普通客貨車(chē)軸。產(chǎn)品可滿(mǎn)足歐洲、美國(guó)、韓國(guó)、印度等技術(shù)要求,同時(shí)也能適應(yīng)我國(guó)高速車(chē)軸國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)2017年1月建成投產(chǎn)。屆時(shí)馬鋼將成為國(guó)內(nèi)惟一一家集煉鋼與高速車(chē)軸制造全流程一體化的生產(chǎn)企業(yè),完全具備與海外知名企業(yè)角逐國(guó)際市場(chǎng)的能力。 


(管理員)



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