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繼Fran?ois Provost（福蘭）出任東風雷諾汽車有限公司新任總裁一職后，近期東風雷諾的高層架構再度進行人事調整。網通社從東風雷諾官方獲悉：原東風雪鐵龍總經理陳曦已接任東風雷諾市場銷售部部長一職，全面負責東風雷諾的銷售和渠道建設工作，而前任市場銷售部部長熊毅則因個人原因離職。

現年43歲的陳曦擁有豐富的從業經驗，他的職業生涯初期就來到了神龍汽車公司，在神龍公司工作長達19年。先后出任東風標致銷售部部長，后調任東風雪鐵龍銷售部部長，負責世嘉平臺，推廣傳播；任職東風雪鐵龍總經理期間曾幫助雪鐵龍獲得J.D.POWER中國銷售服務滿意度冠軍的桂榮。

在升任東風雷諾市場銷售部部長一職后，陳曦將全面負責合資公司的銷售及品牌推廣市場。當前，東風雷諾國產化剛起步，陳曦的加入將幫助東風雷諾進一步完善長城及銷售體系。對于陳曦的調任，東風雷諾股東雙方都給予厚望，并期待他能夠進一步助推雷諾在華銷量的增長。

2016年底東風雷諾將在產品、渠道、品牌等多個領域全面發力，其中在產品層面還將再投放一款國產車型，此前東風雷諾官方表示，第二款國產車將是一款中型SUV，定位高于科雷嘉。網通社從東風雷諾內部獲悉，這款全新中型SUV是全新一代科雷傲。新車同樣基于雷諾-日產聯盟的CMF平臺打造，車身長度預計將超過4,700毫米。

產能建設方面，根據東風雷諾官方公布的數據，東風雷諾汽車有限公司由東風汽車與法國雷諾以各50%的比例，共同投資77.6億元組成。從2013年12月成立合資公司，到2015年5月武漢工廠設備調試完畢，第一款國產車型科雷嘉試制樣車下線，東風雷諾僅用了16個月的時間。東風雷諾武漢基地規劃整車整車生產能力為年產30萬輛，目前已經具備了年產15萬輛整車的能力。到2017年，在15萬輛整車年產能的基礎上還將形成15萬臺配套發動機的年產能。

在渠道建設方面，東風雷諾也將進一步覆蓋三、四線市場。不久前，時任東風雷諾汽車有限公司總裁達業的強調：“在一個競爭極為激烈的市場，我們的長期目標是將市場份額提升到3%。要實現這一目標，我們必須以最短的時間推出最具說服力的產品。”另外，東風雷諾的經銷商數量已擴充至128家，按照規劃，到2016年底將達到150家。銷售渠道的進一步擴充，將有助于東風雷諾提升市場份額。