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繼Fran?ois Provost（福蘭）出任東風(fēng)雷諾汽車有限公司新任總裁一職后，近期東風(fēng)雷諾的高層架構(gòu)再度進行人事調(diào)整。網(wǎng)通社從東風(fēng)雷諾官方獲悉：原東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理陳曦已接任東風(fēng)雷諾市場銷售部部長一職，全面負責(zé)東風(fēng)雷諾的銷售和渠道建設(shè)工作，而前任市場銷售部部長熊毅則因個人原因離職。

現(xiàn)年43歲的陳曦擁有豐富的從業(yè)經(jīng)驗，他的職業(yè)生涯初期就來到了神龍汽車公司，在神龍公司工作長達19年。先后出任東風(fēng)標(biāo)致銷售部部長，后調(diào)任東風(fēng)雪鐵龍銷售部部長，負責(zé)世嘉平臺，推廣傳播；任職東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理期間曾幫助雪鐵龍獲得J.D.POWER中國銷售服務(wù)滿意度冠軍的桂榮。

在升任東風(fēng)雷諾市場銷售部部長一職后，陳曦將全面負責(zé)合資公司的銷售及品牌推廣市場。當(dāng)前，東風(fēng)雷諾國產(chǎn)化剛起步，陳曦的加入將幫助東風(fēng)雷諾進一步完善長城及銷售體系。對于陳曦的調(diào)任，東風(fēng)雷諾股東雙方都給予厚望，并期待他能夠進一步助推雷諾在華銷量的增長。

2016年底東風(fēng)雷諾將在產(chǎn)品、渠道、品牌等多個領(lǐng)域全面發(fā)力，其中在產(chǎn)品層面還將再投放一款國產(chǎn)車型，此前東風(fēng)雷諾官方表示，第二款國產(chǎn)車將是一款中型SUV，定位高于科雷嘉。網(wǎng)通社從東風(fēng)雷諾內(nèi)部獲悉，這款全新中型SUV是全新一代科雷傲。新車同樣基于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的CMF平臺打造，車身長度預(yù)計將超過4,700毫米。

產(chǎn)能建設(shè)方面，根據(jù)東風(fēng)雷諾官方公布的數(shù)據(jù)，東風(fēng)雷諾汽車有限公司由東風(fēng)汽車與法國雷諾以各50%的比例，共同投資77.6億元組成。從2013年12月成立合資公司，到2015年5月武漢工廠設(shè)備調(diào)試完畢，第一款國產(chǎn)車型科雷嘉試制樣車下線，東風(fēng)雷諾僅用了16個月的時間。東風(fēng)雷諾武漢基地規(guī)劃整車整車生產(chǎn)能力為年產(chǎn)30萬輛，目前已經(jīng)具備了年產(chǎn)15萬輛整車的能力。到2017年，在15萬輛整車年產(chǎn)能的基礎(chǔ)上還將形成15萬臺配套發(fā)動機的年產(chǎn)能。

在渠道建設(shè)方面，東風(fēng)雷諾也將進一步覆蓋三、四線市場。不久前，時任東風(fēng)雷諾汽車有限公司總裁達業(yè)的強調(diào)：“在一個競爭極為激烈的市場，我們的長期目標(biāo)是將市場份額提升到3%。要實現(xiàn)這一目標(biāo)，我們必須以最短的時間推出最具說服力的產(chǎn)品。”另外，東風(fēng)雷諾的經(jīng)銷商數(shù)量已擴充至128家，按照規(guī)劃，到2016年底將達到150家。銷售渠道的進一步擴充，將有助于東風(fēng)雷諾提升市場份額。