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曾推出中國第一款自主MPV的海馬汽車在時隔十六年之后，再次拿出了一款自身發展上的標志性MPV產品——海馬V70。這款家用MPV集結了海馬汽車三年的努力，也承載著海馬在方興未艾的MPV市場上重塑地位的野心。

“大家知道16年前我們推出了小型MPV車型普力馬，這是國內第一款MPV車型，歷經了16年的沉淀與積累，我們推出了十三五期間第一個投放的新品 MPV車型。” 海南一汽海馬汽車銷售有限公司總經理蔡鋒說。普力馬在多年的市場銷售中已經集聚了一大批用戶，這成為海馬V70的潛在客戶群和有力的支撐。

除了挖掘老用戶，V70將以自身的實力為海馬贏得新的市場地位。內部代號為“VB00”的海馬V70，是海馬旗下第一款采用“V”字母開頭的產品， 代表著MPV序列的開始。其部分繼承了海馬普力馬的優秀基因，當然這款新車與普力馬有著完全不同的感受，競爭實力也不可同日而語。“V70在研發之初就是 對標的合資品牌，我們在市場上也希望能和合資產品對抗。”海馬內部人士說。

定位于家庭用車的海馬V70，海馬V70車身尺寸為4750×1800×1665毫米，軸距為2800毫米，較大的車身帶來了充足的車內空間。空間 方面，海馬V70將提供5座、6座、7座的座椅形式的車型供消費者選擇，其中6座版將可以帶來更好的乘坐體驗。而且，其座椅還可以進行調節，比如后排座椅 可以完全放倒，產生更多愛空間。對于家庭使用者來說，這滿足了不同場合的使用需求。

在造型上，這款由意大利設計公司操刀的產品外觀設計十分吸引人，具有時尚感和青春活力。其前部的造型，特別是格柵區域，有著豐富的“海馬”特征，在 家族式的直瀑式格柵的基礎下，加入了狀如虎牙的格柵造型。這與此前上市的海馬福美來M5一致，標志著海馬的家族式臉譜形成。未來的產品將形成更加統一的集 團化式作戰方案。

尾部是標準的MPV造型，配備了LED尾燈，高配車型還將具備尾翼，可以增加車尾部的下壓力，提升車輛穩定性。內飾采用標準的城市SUV造型，雙色 搭配帶來較好的視覺感受，若不喜歡木紋裝飾的消費者還可以選擇鋼琴漆黑色的裝飾。這種顏色方案使得內部顯得十分具有檔次感。如果需要更有特色的方案，相信 海馬會給出特殊的定制服務。

動力方面，海馬V70將搭載1.5T和2.0L兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率156馬力，峰值扭矩220牛·米。傳動系統方面，與發動 機匹配的是6速手動或6速手自一體變速器。在自主MPV領域中，目前表突出的問題是動力不夠，這也是消費者抱怨較多的地方，而V70提供的動力強勁的發動 機可以有效的解決這問題。這也是海馬的后發優勢。

當然，在配置上，如同此前上市并取得較好成績的福美來M5一樣，海馬V70也有諸多亮眼配置。其裝備有多功能真皮方向盤、電子手剎、定速巡航、HM-LINK車載移動互聯系統(內含多媒體播放、導航、手機映射、智能副駕)等。一些車型還提供了電動車窗，無鑰匙進入功能。

MPV的推出，對于海馬而言也具有極其重要的戰略意義。海馬汽車（000572）4月1日晚間發布年報顯示，公司2015年實現營收121.81億 元，同比降1.38%；凈利潤1.62億元，同比降23.78%；基本每股收益為0.0988元。而進軍MPV市場，對海馬汽車而言將是挖掘一塊尚處于藍 海的市場，有助于業績改善。

2014年全國MPV累計銷量1855812輛,同比大幅增長41.6%。2015年，2015年，我國汽車市場呈小幅增長，汽車產銷雖再創新高， 但是增幅明顯下滑，國內汽車市場進入微增長周期，且短期內可能難以扭轉。盡管造車市大幅放緩的情況下，去年國內MPV市場銷量實現2204597輛,同比 攀升了14.2%,增長幅度遠遠領先其余細分市場。而隨著2015年二胎政策的放開，MPV消費已經成為汽車消費的下一個風口所在。

一汽海馬汽車銷售有限公司副總經理符潤東此前曾表示，從2013年開始，海馬汽車在整個產品上進入了2.0時代。海馬2.0時代的特點是，給消費者 帶來了四個型譜，新平臺，新技術，還有新產品和新形象。在產品布局上也煥然一新，其在轎車領域規劃了從M2、M3、M5、M6、M8的跨界的產品譜系，在 SUV領域海馬汽車的S3、S5、S7、S9形成了比較完整的SUV的型譜，在MPV領域，在V70之后，還會逐漸推出V30和V50兩款產品。