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王傳福談比亞迪“王朝”戰略

  • 2016-4-15 13:56:12
  • 來源:《中國汽車報》網

繼唐和宋之后,比亞迪第三款以中國古朝代命名的SUV產品—元,新車填補了比亞迪在該小型SUV細分市場的空白。對于旗下“王朝”系列的發展,比亞迪股份有限公司總裁兼董事會主席王傳福先生對網通社表示:“比亞迪元是王朝系列第四款車型,未來比亞迪將推出更多的高端車,以此來奠定新的‘王朝’。”根據規劃,在比亞迪元之后,還將有三款不同級別的轎車,以及一款定位于中大型SUV的“明”將推出。

從比亞迪此次發布的未來產品規劃中可以看出,“王朝”系列還將推出3款轎車(小型入門轎車、中型轎跑車“漢”、高端C級車)和中大型SUV“明”。此外,“唐”二代產品有望于2017年發布,其百公里加速時間將由現款車型的4.9秒縮短到3.9秒。待上述產品全部投放市場后,比亞迪“王朝”系列將實現對轎車和SUV從小型至中大型領域的全覆蓋。

面對國內汽車市場日益激烈的競爭環境,比亞迪無時無刻不在思考該如何邁出下一步。王傳福說:“比亞迪將全面推進技術、產品、品牌三大戰略”,并以此為基礎,力爭使“比亞迪汽車具備高度智能、超強動力以及極致安全的顯著特征,并且在這三個領域成為行業標桿!

針對插電式混合動力車型,比亞迪于去年發布了“542”戰略。簡單來說,這是一個技術性指標,“5”代表零至百公里加速5秒以內,“4”代表極速電四驅,“2”代表百公里油耗2升以內。今后,比亞迪旗下的插電混動產品都將達到這一標準。

除了將繼續鞏固自己在插電式混合動力領域的優勢外,比亞迪還將加強對純電動技術的研發。按照規劃,今年將有多款EV車型陸續投產(包括已上市的秦EV300和e5 300),屆時比亞迪純電動汽車的市場覆蓋面積將進一步擴大(尤其是北京地區),整體銷量的增長也是必然。

2015年,比亞迪新能源乘用車銷量為6.17萬輛,超越特斯拉、日產等品牌,排名全球新能源車年度銷量第一,全球市場占有率超過11%。而當談到公司對于2016年新能源車的預期時,比亞迪董事長兼總裁王傳福表示將朝著15萬輛銷量發起沖擊。

(管理員)



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