當地時間4月5日,PSA集團在法國巴黎發布了主題為“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發展規劃,同時全新的集團logo也于當天正式啟用。 據了解,PSA集團曾于2014年發布了一項主題為“Back In The Race”的復興計劃,計劃目標主要包括2015年至2017年自由現金流實現20億歐元,至2018年汽車部門運營利潤率達到2%,2019年至2023年達到5%等。 該項復興計劃確立了PSA集團以業績為導向的企業文化,不過有些出乎預期的是,PSA集團僅用 了兩年時間就完成了此項復興計劃。根據集團2015年財報顯示,2015年的營業額同比增長6%,達到了546.76億歐元,其中汽車的營業額達到375 億歐元;自由現金流達到了38億歐元,截止2015年底集團凈現金持有量接近50億歐元;汽車部門經營利潤率達到5%。 此次發布的“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年發展規劃可以被看做一份中期發展規劃,此項規劃建立在控制研發支出以及嚴格控制生產成本和固定成本基礎之上,提高了PSA集團的可持續經營業績的標準,并設定了以下兩項具體目標: 一是2016年至2018年,汽車部門平均經常性營業利潤率達到4%,并于2021年達到6%;二是2015年到2018年,集團營業額增長10%;到2021年增長15%(按2015年匯率計算)。 為了實現以上目標,PSA集團正在調整業務模式,通過優化已有的客戶群體,以及在售后、租賃、二手車、出行服務和大客戶管理等方面的數字化和多品牌策略,繼續擴大客戶群體,從而創造更多價值。精選的風險投資項目也將豐富集團的出行方案組合。 此外,PSA集團還將繼續加強旗下標致、雪鐵龍及DS三大品牌的差異化建設,促進品牌做大做 強。具體包括提供高品質的產品和服務,實現“每年每個品牌在每個區域推出一款新車”,最終將推出包括皮卡車型在內的26款乘用車和8款輕型商用車,此外在 新能源領域將推出7款插電式混合動力車型和4款純電動車型,并積極提升在車聯網和自動駕駛方面的應用。 對于“加速超越”計劃,PSA集團經營管理委員會主席唐唯實表示:“在成功重建財務基礎之后, 我們將推出一個全球性的產品和技術規劃。目前公司更加靈活,通過預測汽車使用模式的變化來調整規劃方向。我們在數字化方面的成果將會使PSA集團更好地與 用戶連接。通過‘加速超越’規劃,我們有信心實現PSA集團的有機盈利能力的增長! 另據了解,4月北京國際車展期間,PSA集團股東之一的東風汽車公司也將發布2016年—2020年發展規劃,全面部署未來五年新事業發展規劃。雙方在華合資公司神龍汽車旗下東風標致品牌,也將于本周五晚對外發布全新品牌計劃。 |
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