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鳳凰汽車評論 慕尼黑莫薩徹大街是100年前寶馬汽車成立的地方，那時候這里比郊區(qū)還偏遠。而在100年后的今天，德國時間2016年3月7日 上午，當寶馬集團在這新落成的寶馬經典中心與全世界暢想“下一個100年”，這里已然是市中心。這是一個企業(yè)與一個城市，乃至一個國家的滄海桑田。

寶馬集團董事長科魯格與BMW面向未來概念車

100年放在人類浩瀚的歷史里，飄渺如一縷云煙。但是寶馬這100年，恰恰是人類最偉大，最不平凡的100年。人類在這100年創(chuàng)造的生產力超過之前的5000年。

能在這樣動蕩的100年存活下來，寶馬也是幾經磨難。可是這樣一個明明可以講故事的車企，偏喜歡講未來。

當車迷抱著直列六缸打算天荒地老的時候，很難想象這樣一家最傳統(tǒng)的德國車企是用什么樣的勇氣邁開小型化、渦輪化、混動化、電動化的步伐。

就像寶馬集團董事長科魯格所說：“縱觀歷史，我們已多次展示過，我們能夠高效學習，勇往直前。”他把“創(chuàng)新”定義為寶馬的“傳統(tǒng)”。

科魯格說，“沒有人能預測下一個100年會如何。”因此，寶馬發(fā)布了基于“多元化、定制化、人性化、智能化、清潔化、責任性”理念的十年后出行構想，并發(fā)布了面向未來的BMW VISION NEXT 100的第一輛概念車，與其說這是一款概念車，不如說是一種開放式的可能性探討。

多樣化個人出行解決方案

未來，超級大城市和城市群的出現(xiàn)將推動交通出行的多樣化。2015年7月，寶馬成立“城市出行競爭力中心”，專家團隊正與一些城市及相關團體合作，為未來城市的交通出行開發(fā)可持續(xù)解決方案。

作為交通出行的新概念，BMW DriveNow(BMW的汽車共享計劃)已經進入全球很多城市，并獲得成功。為了構建交通方式的完美結合，寶馬還推出了多模式路線規(guī)劃服務，以便利為前提為用戶推薦最合適的出行方式建議，包括駕駛車輛或使用公共交通工具。這項功能目前已經在BMW i3上得到應用；另外，自動預定停車位和標準化支付系統(tǒng)也已經正逐步成為現(xiàn)實。

隨著生活節(jié)奏的加快，縮短出行時間變得越來越重要，人們希望能更高效、安全地利用旅行時間進行工作或放松，享受新體驗或與同行的朋友溝通。因此，寶馬提高出行體驗的科技與服務，并能按需提供以及量身定制。

用數(shù)字化，成就智能化、人性化、定制化

寶馬是汽車數(shù)字化技術的先驅。1980年，在賽車運動中，寶馬已經實現(xiàn)賽車數(shù)據(jù)實時無線傳送到控制中心。2008年，互聯(lián)網(wǎng)全面進入寶馬產品。現(xiàn)在，通過連接車輛和周邊環(huán)境設施，車輛可預測交通和信號燈變化，可預知前方路況，轉換到最高效的檔位，可實現(xiàn)自動駕駛，可推薦最佳停車位，并進行預訂和付費。

現(xiàn)階段是寶馬集團實現(xiàn)自動化駕駛的關鍵時刻。今天的寶馬客戶已經可以享受一系列半自動化駕駛功能，例如，全新BMW 7系已經配備了轉向輔助系統(tǒng)和車道偏離警告系統(tǒng)。未來，“純粹駕駛樂趣”將擁有另一層含義，即利用自動化解放駕駛者。

寶馬還努力讓個人交通出行成為數(shù)字化生活的一部分。比如，無論身在何方，通過智能手機或可穿戴設備，都可控制車輛功能。能源也可以互聯(lián)，電動汽車將與智能電網(wǎng)全面連接，而未來電動車充電將更加快速便捷，例如采用無線充電技術。車輛將成為物聯(lián)網(wǎng)的一個終端，用戶可以在路上操控家中設備。

應用數(shù)字化技術的另外一個領域在于生產環(huán)節(jié)。寶馬集團未來的目標是創(chuàng)建一個智能化的聯(lián)網(wǎng)生產結構，通過IT技術的支持和應用，更高效地完成復雜的生產流程。在智能生產領域，寶馬集團主要聚焦于以下四個具備潛力的關鍵領域：自動數(shù)據(jù)采集和分析，智能化物流，創(chuàng)新的自動化系統(tǒng)以及增材制造，也即3D打印。

堅持可持續(xù)發(fā)展與責任感

降低對環(huán)境的影響、高效使用能源是寶馬的基本原則。在超過15年的時間里，寶馬一直是汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展的領導者，在RobecoSAM可持續(xù)發(fā)展排名中名列前茅。

通過從內燃機過渡到電能驅動，以及推出BMW i3和BMW Motorrad C evolution Scooter等純電動新產品，降低能耗和二氧化碳排放。

寶馬的長期目標是，從材料采購和生產過程再到產品的使用和回收，創(chuàng)造一個綠色環(huán)保的全價值鏈。寶馬工廠里的智能化能量數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)就是這樣的一個實例，它通過智能化電表監(jiān)測生產系統(tǒng)和機器人所消耗的能源，并將測量值與公司中央網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)進行比對分析，以此實現(xiàn)能量管理。

在汽車生產中減少對環(huán)境影響的另一個主要方式是使用可再生資源，如風能和水能。目前，寶馬所使用的電能中約有58%來自于可再生資源。另一個節(jié)省資源的方式是使用可再生材料和可回收材料。到2020年，寶馬計劃將生產每輛汽車的能源、水、廢棄物及溶劑的消耗量降低45%。

附：

當?shù)貢r間7日下午（北京時間今天深夜），寶馬慶典活動將在在奧林匹克大廳啟動，向遍布全球的寶馬集團分支機構進行直播。在慕尼黑，來自工廠、中心、子公司和分公司，以及辦事處的約35000名員工將齊聚慕尼黑的安聯(lián)球場觀看直播。 今天的慶典活動將正式開啟寶馬集團2016年為期一年的百年慶典系列活動。

首先，“劃時代的推動力——寶馬集團未來體驗”巡展將最先來到中國，而寶馬概念車“BMW VISION NEXT 100”將在北京舉行亞洲首發(fā)活動。之后，寶馬概念車將前往倫敦，另外兩個品牌MINI和Rolls-Royce的兩款概念車也將一起亮相。全球巡展的最后一站是美國。在洛杉磯，來自BMW Motorrad的概念車也將加入巡展，完成寶馬集團各個子品牌的“四重奏”。

9月9日至11日，BMW品牌將在慕尼黑的奧林匹克公園舉行盛大嘉年華活動。同時，寶馬博物館將舉辦一個特別展覽。

寶馬集團還將出版一套特別典藏版書籍。

敬請期待。