![]() 特斯拉旗下首款SUV—Model X在不久前開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相,新車(chē)采用的鷹翼門(mén)設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。目前Model X已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)接受預(yù)定,售價(jià)區(qū)間為96.1—147.95萬(wàn)元。網(wǎng)通社從特斯拉內(nèi)部人士獲悉:在今年四月的北京車(chē)展之后,Model X將開(kāi)始交付用戶使用。在此次日內(nèi)瓦車(chē)展期間,網(wǎng)通社編輯親身體驗(yàn)了特斯拉的首款SUV,新車(chē)除了鷹翼門(mén)的造型以外,還擁有著多項(xiàng)創(chuàng)新性科技,這些都可以讓人大吃一驚,下面我們就來(lái)“揭秘”特斯拉Model X到底有何不同。 特斯拉Model X此前公布了在中國(guó)市場(chǎng)的售價(jià),其中兩款車(chē)型為標(biāo)準(zhǔn)版90D,通過(guò)不同配置的選擇,新車(chē)售價(jià)區(qū)間為:96.10-117.18萬(wàn)元;另外一款P90D車(chē)型為頂級(jí)限量 Signature Red版,售價(jià)為147.95萬(wàn)元。除此之外,在此次日內(nèi)瓦車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)型介紹上,Model X還將推出一款70D車(chē)型,車(chē)輛使用70千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程在400公里,未來(lái)這款車(chē)有望引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),成為Model X的新入門(mén)級(jí)車(chē)以進(jìn)一步降低整體售價(jià)。 揭秘一:外觀足夠拉風(fēng) 獨(dú)特鷹翼門(mén)設(shè)計(jì) 作為Model X最吸引眼球的部分,還是先來(lái)看看鷹翼門(mén)的設(shè)計(jì)。與其他跑車(chē)的設(shè)計(jì)有所不同的是,特斯拉Model X依舊采用了四門(mén)的造型,后門(mén)則是采用了雙鉸鏈帶自動(dòng)開(kāi)閉的設(shè)計(jì)。車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)先向上升起,之后再向外打開(kāi),車(chē)身兩側(cè)各有30厘米的空間,乘客可由前后兩個(gè)門(mén)進(jìn)入后排。在車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)按鈕設(shè)置上,乘客進(jìn)入后排可按B柱內(nèi)側(cè)上的按鍵關(guān)閉,同時(shí)在下車(chē)后也可碰觸設(shè)計(jì)在門(mén)上的紅色按鈕,直接關(guān)閉鷹翼門(mén),這樣設(shè)計(jì)非常具有人性化。 揭秘二:空間足夠大、采用7座設(shè)計(jì)、空間超寶馬X6 在此次首發(fā)的Model X上,車(chē)輛采用了7座布局的設(shè)計(jì)。根據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),特斯拉Model X的車(chē)身長(zhǎng)度為5,036毫米,軸距達(dá)2,965毫米,這一表現(xiàn)更是超越了同為跨界SUV的寶馬X6與奔馳GLE的數(shù)據(jù)。 在乘坐的空間的表現(xiàn)上,身高1.75米的體驗(yàn)者坐在駕駛員位置時(shí),頭部空間非常充裕,就算是對(duì)于身材高大的駕駛者而言,都不會(huì)有任何的壓抑感。在第二排空間方面,乘坐者腿部空間依然可以得到保證。此外經(jīng)過(guò)體驗(yàn)者實(shí)測(cè),后方乘客頭部空間表現(xiàn)優(yōu)秀,同時(shí)擁有兩拳有余的腿部空間。盡管對(duì)于大多數(shù)家庭使用來(lái)說(shuō),7座車(chē)的第三排并不會(huì)常用,但是特斯拉Model X的第三排依舊可以坐下身高1.75的測(cè)試者,但是如果第二排座椅靠后的話,第三排乘客腿部空間確實(shí)會(huì)有所局促,而作為一款轎跑SUV,這款車(chē)第三排在頭部表現(xiàn)上出色,空間基本可以滿足日常使用需求。 在儲(chǔ)物空間上,乘客的行李都可以放入Model X的前備箱、后備箱,以及座椅下方。前備箱大約可放置兩個(gè)高爾夫球袋,后備箱則可輕松擺放自行車(chē)、滑雪手杖及滑雪板等大型裝備。加裝車(chē)尾懸掛支架后可攜帶更多行李。Model X還是世界上第一款擁有高達(dá)2.268 噸牽引能力的純電動(dòng)車(chē)。此外,第三排座椅在不使用時(shí)可以收起,第二排座椅亦可向前折疊,以存放更多行李,這其中6座版載物空間達(dá)到2,180升。 揭秘三:足夠快、百公里加速3.4秒 根據(jù)官方公布的數(shù)字,在已經(jīng)公布售價(jià)的兩款車(chē)型中,只提供高性能和高配置的90D和P90D,這其中高性能版P90D續(xù)航里程在450公里左右,百公里加速為4.0秒,狂暴模式則達(dá)到了3.4秒,同時(shí)最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)。相比之下,P90D的續(xù)航里程達(dá)到470公里,百公里加速在5.0秒左右,最高時(shí)速可達(dá)到250公里/小時(shí)。可以說(shuō)特斯拉Model X在擁有跑車(chē)加速的同時(shí),也擁有了不錯(cuò)的續(xù)航里程,能做到兩者兼具,這款SUV確實(shí)有看頭。 根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù),Model X的風(fēng)阻系數(shù)為0.24,這樣的數(shù)字遠(yuǎn)低于其他競(jìng)品車(chē)型。同時(shí)車(chē)輛電池組位于車(chē)輛底部,這使得Model X的重心比同類(lèi)SUV更低,減少50%的側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),獨(dú)特的電池結(jié)構(gòu)有助于Model X 抵御側(cè)面碰撞時(shí)的變形侵入。由于沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī),前備箱可在正面碰撞時(shí)充當(dāng)緩沖區(qū),有效吸收撞擊能量。 揭秘四:足夠前衛(wèi)、內(nèi)飾科技感十足 進(jìn)入到Model X,給人印象最深刻的除了中控臺(tái)超大的觸摸屏外,就是全景式擋風(fēng)玻璃,整塊玻璃從前艙蓋根部一直延伸至車(chē)頂,在前排乘客的頭頂上方,都是一整塊玻璃。有意思的是,我們?cè)贛odel X上并未看到傳統(tǒng)車(chē)型所使用的遮陽(yáng)板,當(dāng)陽(yáng)光照射進(jìn)來(lái)的時(shí)候,經(jīng)過(guò)優(yōu)化的防曬隔熱玻璃膜可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變色,從而對(duì)陽(yáng)光進(jìn)行過(guò)濾,這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)相當(dāng)前衛(wèi)。 在空調(diào)部分,Model X的空調(diào)系統(tǒng)可提供3種模式供選擇:外循環(huán)、內(nèi)循環(huán),以及生化武器防御模式,后者在車(chē)廂內(nèi)增加氣壓以保護(hù)乘客安全。通過(guò)3種不同的模式,車(chē)輛可有效阻隔空氣中的花粉、細(xì)菌、病毒及污染源進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部。 揭秘五:足夠?qū)嵒荨㈦姵乇P揲L(zhǎng)達(dá)8年 在保修方面,特斯拉Model X所使用的電池與驅(qū)動(dòng)單元保修政策為8年不限里程。整車(chē)部分車(chē)輛采用有限保修,官方提供4年或8萬(wàn)公里保修,這樣的保修政策,相比其他傳統(tǒng)豪華品牌的保修政策都更長(zhǎng),這一點(diǎn)對(duì)于購(gòu)買(mǎi)這款SUV產(chǎn)品的客戶,在養(yǎng)護(hù)成本方面,將節(jié)省一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。 |
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