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經(jīng)歷了2016年新能源汽車市場多番動蕩，微型電動車依然站在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的風口。與依靠政策來培育的新能源汽車市場不同，微型電動車市場卻面臨著政策導(dǎo)向不明確、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、企業(yè)發(fā)展趨勢未知等難題。2017年已近，微電企業(yè)如何擺脫固有的發(fā)展窠臼，在厚積薄發(fā)中謹慎前行？

12月8日，一場關(guān)于微型電動汽車未來發(fā)展的討論正在進行。微型電動汽車產(chǎn)業(yè)專家學(xué)者與企業(yè)高管齊聚北京，參加由《中國汽車報》、《新能源汽車新聞》和新電途網(wǎng)共同主辦“2016微型電動汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇暨年度盛典”。論壇從微型電動汽車產(chǎn)業(yè)的各個方面，深度剖析行業(yè)發(fā)展中遇到的問題，探討微電企業(yè)下一步的發(fā)展方向。

“綠色”一直是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。微型電動汽車作為全產(chǎn)業(yè)鏈下的重要一環(huán)，由于采用鉛酸電池作為主要動力來源而遭遇不小的質(zhì)疑。為此，中國工程院院士楊裕生在本次論壇中重點強調(diào)“四輪低速電動車標準不應(yīng)限定電池品種”。他表示，各類電池材料都存在一定的優(yōu)缺點，應(yīng)當允許各品種電池在公平競爭的環(huán)境中共同發(fā)展，如果一味地限定電池品種將不利于新電池材料的發(fā)展。“微型電動汽車最終該搭載何種電池，應(yīng)當由企業(yè)選擇并由市場當裁判員。”

如何正確看待微型電動汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？在市場混沌之際，中歐經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)會副會長、自主汽車行業(yè)分會會長李慶文提出要“重新審視、重新定義低速電動車”。他認為，微型電動汽車作為國家新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分，在新能源汽車生態(tài)圈中擁有不可或缺的位置。當下，行業(yè)對于微型電動汽車理解，缺少多元化和多層次的認知。“作為以市場化為主導(dǎo)的微型電動汽車，應(yīng)當有更寬松的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。”

在微型電動汽車國家標準即將出臺之際，全國汽車標準化電動汽車專業(yè)委員會副主任、清華大學(xué)教授陳世全表示，要對微型電動汽車做出明確的界定，制定相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)標準，明確微型電動車產(chǎn)品應(yīng)該滿足的安全技術(shù)性能，建立健全微型電動車市場準入和監(jiān)督制度以及相應(yīng)的使用管理措施。他認為，微型電動車企想要實現(xiàn)突圍，必須掌握核心技術(shù)，具備產(chǎn)品競爭力。此外，技術(shù)開發(fā)團隊還應(yīng)具有創(chuàng)新精神。

山東省作為微型電動汽車發(fā)展的典型代表，截止到今年11月，其產(chǎn)銷量分別達到54.61萬輛和54.25萬輛，同比分別增長53.76%和54.44%。預(yù)計今年底，山東省微型電動汽車銷量將突破60萬輛。山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤發(fā)言表示，當前。微型電動汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出政策、市場、以及產(chǎn)品三方面的積極變化。對于未來微型電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他提出堅持“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的原則，行業(yè)需盡快構(gòu)建管理體系，明確各方職責。與此同時，企業(yè)也要嚴把技術(shù)關(guān)，確保整車安全和質(zhì)量。此外，政府主管部門應(yīng)積極引導(dǎo)，切莫采取“一刀切”政策。

作為企業(yè)代表，御捷集團品牌中心總經(jīng)理宗逸認為，當前消費者缺少對微型電動汽車概念的認知。在微電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展之際，企業(yè)更應(yīng)當樹立品牌概念，將產(chǎn)品邁向標準化、產(chǎn)品化，將微型電動汽車朝向更深遠的方向發(fā)展。

作為論壇之后的壓軸環(huán)節(jié)，“微型電動汽車市場的年度盛典”的各大獎項也被揭曉。此前，《新能源汽車新聞》舉辦了“新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈評選”活動，由中國工程院院士郭孔輝、中汽中心首席專家黃永和、山東省汽車行業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長魏學(xué)勤等業(yè)界頂尖專家評委制定了嚴苛公正的評選制度。專家組評委們通過多輪篩選、討論以及現(xiàn)場試駕環(huán)節(jié)，依據(jù)品牌影響力、研發(fā)能力、生產(chǎn)工藝等多項指標對入圍企業(yè)的客觀情況進行評價。最終評選出的微電相關(guān)獎項包括微型電動汽車優(yōu)秀企業(yè)獎、十佳微型電動汽車企業(yè)、年度微型電動汽車、2016微型電動汽車產(chǎn)業(yè)、年度人物五類獎項。相比于當下不計其數(shù)的汽車行業(yè)頒獎典禮，整個評選的嚴謹程度獲得了業(yè)界的認可，其結(jié)果也堪稱新能源汽車行業(yè)最具含金量的獎項。