“我們自己設(shè)計(jì)集成的電梯門板全自動(dòng)生產(chǎn)線,生產(chǎn)一個(gè)門板只需要18秒,比通用型生產(chǎn)線省時(shí)40秒。”申龍電梯股份有限公司電梯事業(yè)部總經(jīng)理張建忠昨天告訴記者,除了更省時(shí)外,門板生產(chǎn)線的工人也從10人下降到2人。 在申龍電梯車間記者看到,這個(gè)全自動(dòng)的門板生產(chǎn)線被彩鋼板房遮擋住。“這個(gè)生產(chǎn)線剛投產(chǎn)測(cè)試時(shí),為了保密,所以在生產(chǎn)線外面搭了彩鋼板房。”張建忠說。 一臺(tái)電梯,每層樓都有門板。門板是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,但沒有全自動(dòng)化生產(chǎn)線。通用型的電梯門板生產(chǎn)線,上料、沖壓、折彎、上掛、噴涂等各環(huán)節(jié),都是分開的,中間全部需要人工去銜接,生產(chǎn)一個(gè)門板,需要58秒。 電梯是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),為提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平,提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量,申龍電梯從2014年開始自主設(shè)計(jì)集成全自動(dòng)的門板生產(chǎn)線。“所有的工序一樣,主要設(shè)備也還是一樣,我們把這些設(shè)備串聯(lián)起來,從上料到最后成品,全部自動(dòng)完成,只需要2個(gè)人在現(xiàn)場(chǎng)看著就行。”張建忠說。 經(jīng)過了一年的研發(fā)、制造和調(diào)試,去年10月份,申龍電梯正式完成了電梯車間層門生產(chǎn)線的改造,技術(shù)人員通過整合創(chuàng)新生產(chǎn)工藝,并結(jié)合自動(dòng)化控制,實(shí)現(xiàn)了多道自動(dòng)化設(shè)備相連接。采用這套生產(chǎn)線后,企業(yè)不但大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,減少了人力成本,甚至連原材料的損耗率也有了大幅下降。 申龍電梯股份有限公司制造中心總監(jiān)袁明元說,以前公司生產(chǎn)門板的原材料是固定尺寸的平板,現(xiàn)在用的是卷板,卷板價(jià)格比平板便宜10%,這也意味著公司在門板制造上,利潤(rùn)更高了點(diǎn)。 此外,企業(yè)還在開發(fā)自動(dòng)扶梯的桁架自動(dòng)焊接、拼裝成型智能化生產(chǎn)線,目前,設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成,預(yù)計(jì)今年年中這套系統(tǒng)將投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,去年全年申龍電梯共投資超過1000萬元用于自動(dòng)化生產(chǎn)和智能制造。 自動(dòng)化生產(chǎn)線能把人工因素對(duì)質(zhì)量的干擾減小到最低程度。張建忠舉例說,比如焊接,不同的焊工,焊出來的產(chǎn)品質(zhì)量可能不同,機(jī)器焊接,調(diào)試好后,都是一樣的質(zhì)量。張建忠說,申龍電梯還會(huì)繼續(xù)分析生產(chǎn)工藝流程,對(duì)具有批量性和產(chǎn)量比較大的產(chǎn)品,公司還將繼續(xù)引進(jìn)自動(dòng)化的生產(chǎn)設(shè)備,繼續(xù)加大這方面的投入。
圖為申龍電梯全自動(dòng)門板生產(chǎn)線的機(jī)器人手臂
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