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近日，在美國舉行的2016年CES展會上，福特、大眾兩家汽車巨頭不約而同的展出了其最新的電動概念車，向外界傳達了未來兩家公司重點發(fā)展電動車的信號。此外，這一事件也從側(cè)面反映出電動車的發(fā)展拓寬了廠商的發(fā)展方向。

福特和大眾在今年的CES展會上分別發(fā)布了Bolt電動概念車和BUDD-e概念車車，這兩款車型除了采用電驅(qū)動系統(tǒng)外，帶有手勢操作的控制系統(tǒng)、可與家庭網(wǎng)絡互聯(lián)技術等均成為未來外界關注的焦點，這也體現(xiàn)出汽車電子化發(fā)展的新方向。在五年前，雪佛蘭Volt車型和日產(chǎn)聆風車型更像是廠商面向新能源市場推出的探路車型，而目前新能源汽車市場不斷壯大，越來越多的汽車廠商將新能源車型作為其未來的發(fā)展重點。

在近幾年中，政府政策的支持以及新技術的發(fā)展促進了電動車的發(fā)展，并呈現(xiàn)出新的發(fā)展方向。隨著各國排放法規(guī)的日益嚴格，汽車廠商不得不在挖掘傳統(tǒng)引擎潛力的基礎上尋找新的解決方案，電動車便是較為理想的一種。自動駕駛技術成為最近幾年被關注的熱點，這項技術的對于電動車的發(fā)展十分有利，使得未來電動車發(fā)展將與自動駕駛技術相結合，出現(xiàn)電動車發(fā)展的新方向。

對于電動車的研發(fā)，通用、大眾等廠商紛紛選擇研發(fā)專門的電動車平臺來使得電動車的設計更加靈活。在通用和大眾發(fā)布的新款電動概念車中，前后軸處都被設置了片狀電池組，這使得車內(nèi)空間和行李箱空間增大。大眾研發(fā)的全新電動車平臺被成為MEB，基于這一平臺大眾可以設計從緊湊級車型到全尺寸豪華轎車在內(nèi)的多款車型。通用和大眾等廠商均認為基于新技術的電動車平臺為設計更加出色的電動車產(chǎn)品提供了保證。通用的高層人士還表示其新推動的Bolt電動概念車將會量產(chǎn)，量產(chǎn)后的車型在巡航里程和售價上均有著不錯的市場競爭力。