中新網(wǎng)長沙1月10日電作為未來汽車的主要發(fā)展方向,新能源汽車已逐步駛?cè)肫匠0傩丈睢?0日,湖南首款量產(chǎn)純電動汽車升級版眾泰云100S在長沙上市。 記者現(xiàn)場看到,眾泰云100S設(shè)計小巧,線條流暢,造型簡約而不失時尚。據(jù)介紹,在動力方面,該車搭載了一臺三相交流異步電動機,最大功率27kW,最大扭矩140N·m,最高時速為105km/h。 值得一提的是,該車新增的快速充電功能只需2個小時便可充滿電,充電一次的最大續(xù)航里程達到了280km。據(jù)悉,該車豪華型市場指導(dǎo)價為16.99萬元,享受國家、地方及企業(yè)補貼后終端銷售價為5.99萬元。 2015年11月3日,《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》提出,實施新能源汽車推廣計劃,提高電動車產(chǎn)業(yè)化水平。此舉明確了新能源汽車在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的戰(zhàn)略定位。 近年來,湖南新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,逐步形成了較為雄厚的產(chǎn)業(yè)和技術(shù)基礎(chǔ),部分技術(shù)領(lǐng)域走在了全國前例。 一些業(yè)內(nèi)專家認為,隨著新能源汽車的普及,其發(fā)展趨勢將從單純的補貼消費者轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),這也是提升中國新能源汽車領(lǐng)域核心競爭力的關(guān)鍵所在。 “以前我一直認為純電動汽車的價格高,技術(shù)也不夠成熟,尤其在續(xù)航里程方面,覺得不能完全符合老百姓的需求。”長沙市民肖先生在接受記者采訪時說,現(xiàn)在已經(jīng)打消了這種疑慮,自己換車時會考慮純電動汽車。 而對于消費者關(guān)心的電動汽車充電樁問題,政府也正加緊解決。根據(jù)規(guī)劃,長沙市2016年底前將建設(shè)充電樁6200個,包括公交車、出租車、社會新能源汽車以及專用車充電樁等,其中社會新能源汽車充電樁將達到3600個。
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