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家電企業(yè)“機(jī)器換人”蔚然成風(fēng)

據(jù)介紹，2014年美的集團(tuán)預(yù)計(jì)收入規(guī)模與2010年相當(dāng)，但員工人數(shù)為12萬人，比2010年減少40%。星星家電集團(tuán)總經(jīng)理?xiàng)钗挠抡f，星星一條生產(chǎn)線進(jìn)行自動化改造后，同樣的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)量由1000臺提升到1700臺。

轉(zhuǎn)型升級后的美的集團(tuán)提出了“精品戰(zhàn)略”，由于機(jī)器人能夠更精確地對一些工序精心加工，保障產(chǎn)品質(zhì)量，因而美的各個(gè)事業(yè)部應(yīng)用機(jī)器人的生產(chǎn)線越來越多，適用范圍逐步擴(kuò)大。海爾有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，海爾生產(chǎn)線的自動化不是簡單地為了節(jié)省人力，而是為了實(shí)現(xiàn)智能制造，解決原來生產(chǎn)制造規(guī)劃遇到的柔性制造困難，以滿足用戶的個(gè)性化需求。

無論人力還是物力，許多家電整機(jī)及配套企業(yè)在設(shè)備自動化改造方面的投入“不遺余力”。

據(jù)創(chuàng)維有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司成立專門的自動化研發(fā)項(xiàng)目組、自動化工裝小組、設(shè)備維護(hù)組，并且不斷增加對自動化生產(chǎn)、機(jī)器人研發(fā)方面的投入，購買先進(jìn)的自動化設(shè)備。創(chuàng)維“311”工程項(xiàng)目共90項(xiàng)，涉及平板廠、機(jī)芯廠、模具廠、注塑廠、電源廠和元件廠。

海爾為了保證自動化方案落地，內(nèi)部建立專門對接的小微團(tuán)隊(duì)，在自動化項(xiàng)目實(shí)施的全環(huán)節(jié)/工序投入資金，包括物流智能配送、總裝模塊化下機(jī)器人自動緊固、自動焊接等和前工序黑燈車間。

2012年，美的空調(diào)成立了專業(yè)的機(jī)器人設(shè)計(jì)加工團(tuán)隊(duì)，自主研發(fā)了電子、鈑金加工裝配機(jī)器人生產(chǎn)線。目前，在機(jī)器人應(yīng)用方面，美的家用空調(diào)注塑生產(chǎn)線共計(jì)投入接近200臺、總裝成品下線超過100臺，其他電子、部裝裝配機(jī)器人接近200臺。美的熱水器事業(yè)部針對線內(nèi)品質(zhì)、人機(jī)和諧、停線、防錯(cuò)等方面展開自動化改造，并已經(jīng)在成品碼垛、內(nèi)膽端蓋自動焊接等生產(chǎn)工序?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人或機(jī)械手應(yīng)用。

上海日立電器有限公司副總裁李海濱介紹說，目前上海日立的生產(chǎn)線上已經(jīng)擁有180多臺機(jī)器人，2014年在建項(xiàng)目接近50臺，主要運(yùn)用在各工廠的物料搬送、焊接、組裝、捆包裝箱等環(huán)節(jié)。其中，上海工廠鈑金線已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從投料到殼體成品全線機(jī)器人作業(yè)。

杭州錢江壓縮機(jī)有限公司在機(jī)器人應(yīng)用方面不只局限于物料搬送等。據(jù)該公司有關(guān)人士介紹，2012年錢江壓縮機(jī)實(shí)施了“制冷壓縮機(jī)生產(chǎn)線自動化設(shè)備改造”項(xiàng)目，引進(jìn)了多套國內(nèi)外先進(jìn)設(shè)備，包括全自動活塞割槽機(jī)、數(shù)控加工中心、自動清洗線、瑞士高精度數(shù)控龍門雙盤閥片加工線等，使用現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)替代傳統(tǒng)制造方法，利用自動化生產(chǎn)替代低素質(zhì)勞動。該項(xiàng)目還包括部分自制數(shù)控設(shè)備以及對現(xiàn)有設(shè)備的自動化改造，錢江技術(shù)人員根據(jù)企業(yè)特定的生產(chǎn)工藝以及產(chǎn)品加工要求自行設(shè)計(jì)制造自動化設(shè)備，例如自制自動連桿鉆孔機(jī)、數(shù)控活塞珩磨機(jī)等。

值得一提的是，為滿足壓縮機(jī)產(chǎn)品對品質(zhì)以及產(chǎn)能的要求，錢江針對提供機(jī)殼機(jī)蓋配件的下屬子公司——杭州萬勝電器制造有限公司同步推進(jìn)“機(jī)器人換人”工程，實(shí)施“機(jī)殼機(jī)蓋生產(chǎn)線工藝革新及自動化改造”項(xiàng)目，改進(jìn)工藝，引進(jìn)自動化設(shè)備，不僅實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)、取料，而且由原來的單人單機(jī)改為一人三機(jī)。目前，萬勝電器正著手研制將擴(kuò)口與束節(jié)兩道工序合并在一臺機(jī)器上，可以實(shí)現(xiàn)同時(shí)加工的自動化設(shè)備，該項(xiàng)目總投資1200萬元。

為提升生產(chǎn)線自動化水平，提高生產(chǎn)效率，加西貝拉壓縮機(jī)有限公司大膽創(chuàng)新，改變新項(xiàng)目組線方式，由自動單機(jī)轉(zhuǎn)向自動連線。如裝配線采用“島型”與“流線型”融合的方式，通過大量的“機(jī)器人換人”，提升了裝配自動化水平，有效保證直通率;核心部件曲軸箱精加工采用回轉(zhuǎn)式專機(jī)自動連線方式，節(jié)省用工60%，零件一致性大大提高;殼體焊接線，從原單機(jī)手工操作改為自動化連線生產(chǎn)后，兩條生產(chǎn)線減員50%。

目前家電業(yè)“機(jī)器人換人”還處于初級階段，機(jī)器人應(yīng)用大多集中于生產(chǎn)線的前端和末端。盡管如此，多家企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，目前的自動化改造效果已經(jīng)令他們非常滿意，“機(jī)器人換人”可提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性，并且改善了一線員工的工作狀態(tài)。

“我們所說的機(jī)器人自動化解決方案不只是為了節(jié)約人力，更是為了提高用戶全流程體驗(yàn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量水平和標(biāo)準(zhǔn)化、改善員工操作環(huán)境，同時(shí)培育員工由操作型向知識型轉(zhuǎn)型。”海爾有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“‘機(jī)器人換人’的前工序可實(shí)現(xiàn)智能無人化黑燈車間，‘總裝’環(huán)節(jié)做到模塊化下的智能機(jī)器人組裝，物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)‘端到端’的智能輸送。以目前海爾已達(dá)成的一條自動化內(nèi)筒生產(chǎn)線為例，通過‘機(jī)器人換人’，生產(chǎn)效率比原先提升3倍，機(jī)器人焊接產(chǎn)品質(zhì)量比過去提高20倍。”

據(jù)創(chuàng)維有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前開展的自動化機(jī)器人項(xiàng)目為一年內(nèi)收回成本、短期可收益的優(yōu)勢項(xiàng)目，普遍來說效益可提高20%左右。以一臺電視機(jī)后蓋裝配為例，人工打螺釘為4~6顆，在采用自動打螺釘之后，原來三人的工作量現(xiàn)在只需兩臺機(jī)器人完成，產(chǎn)能效率可以提高21.9%。

上海日立有關(guān)負(fù)責(zé)人提供了一組數(shù)據(jù)，詳細(xì)對比了應(yīng)用機(jī)器人后2013年生產(chǎn)線人數(shù)以及生產(chǎn)效率的變化：生產(chǎn)線改造前每班人數(shù)為10人，班產(chǎn)能為2949臺，人均操作設(shè)備1.2臺;通過“機(jī)器人換人”，投入機(jī)器人8臺，每班人數(shù)僅為3人，班產(chǎn)能達(dá)到3392臺，人均操作設(shè)備7.7臺，人均班產(chǎn)能也從約295臺提升至約1131臺。

錢江壓縮機(jī)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過“機(jī)器人換人”，杭州萬勝減少一線操作工60人，勞動生產(chǎn)率提高超過30%;在產(chǎn)品質(zhì)量方面，由于減少了人力干預(yù)，凸顯了旋切機(jī)加工的穩(wěn)定性，產(chǎn)品一致性得到提高。

引入機(jī)器人能夠使一些艱苦甚至高危的環(huán)節(jié)得到極大地改善。美的有關(guān)負(fù)責(zé)人舉例說，美的空調(diào)一家工廠中的部分高焊線，需要工人從39℃的高溫烘干爐中取出蒸發(fā)器行走2~3米后，再將其搬運(yùn)到高焊線立放。“這個(gè)看似簡單的動作，工人每天需重復(fù)3600次彎腰、轉(zhuǎn)身等動作，作業(yè)環(huán)境又高溫難耐，導(dǎo)致該崗位流失率一直居高不下。”這位人士介紹，“引入機(jī)器人從事這個(gè)環(huán)節(jié)的工作后，整個(gè)流水線的工作都順暢了。”

據(jù)了解，無論家電整機(jī)還是零配件企業(yè)，在“機(jī)器人換人”方面，現(xiàn)階段仍然存在自動化延續(xù)性、人工操作技能有待提高、自主研發(fā)能力薄弱等諸多制約。

在自動化延續(xù)性方面，海爾有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，自動化不僅是機(jī)器人代替人工，而是智能自動化，是智能制造的核心環(huán)節(jié)，在自動化實(shí)施過程中，內(nèi)部團(tuán)隊(duì)如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，以保證自動化延續(xù)性方面仍存在挑戰(zhàn)。全流程并聯(lián)交互的解決方案，不是簡單的用機(jī)器人替代人工，而是滿足全流程用戶體驗(yàn)、提高員工舒適度、減少環(huán)境的差異化方案。