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“第二人力資源部”來了

機器換人，在工廠的實際情況究竟怎樣？

記者走進車間。類似東莞的“無人工廠”，上海2007年就有壓縮機制造商海立集團邁出第一步，嘗試使用機械臂代替勞力的探索則早在1993年。這是第一家大規模投入工業機器人實現自動化生產的大陸家電企業。記者最近參觀其壓縮機鈑金車間看到，三條生產線，全是機器人，早已實現無人化生產。

大量機器代替人工，這在海立集團被稱為企業“第二人力資源部”。

27歲的安徽宿州小伙婁德明，中職畢業后進入海立，一干就是10年，他見證了海立生產線“機器換人”的進程。

“最初我在鈑金車間，鋼錠拿進拿出，人在兩臺設備中間跑，你能看見的是眼前鐵屑飛舞，耳旁機器轟鳴，一天下來整條線20個工友個個腰酸腿疼、面無表情。”2007年大量上馬機器人，婁德明發現“人離設備越來越遠，班組的人越來越少”，但同時因為勞動強度大大降低，不再像以前機械乏味，工友流失率大大減少，對企業更為忠誠。目前他是班組長，6人負責8臺機器人，婁德明向記者算了筆賬：流水線操作工一般以件計價，剛工作那兩年他累死累活也就1700多元月收入，如今每人至少操作2臺機器人，賺取6000元“不費勁”。

新一代的務工人員對工作環境要求更高，一些艱苦、枯燥的工作崗位往往招不到工人，企業招工越來越難。海立自2007年設立機器人“第二人力資源部”以來，計劃到今年末投入使用356臺機器人，減少1000余人。在工友們眼中，婁德明格外好學，被企業評為“精益生產標兵”。對機器人的嫻熟操控讓婁德明消失了起初“失業”的擔憂，反而端穩了“高級藍領”飯碗，前不久在家鄉縣城花了50多萬元積蓄買了套當地的知名樓盤。如今他的愿望是同在浦東一家汽車零部件企業工作的妻子，盡快擺脫繁重的體力勞動，能在安裝了機器人的生產線上工作。

機器換人，在業內的關注程度究竟如何？

記者前不久在一場“機器人與智能裝備領域的機遇和挑戰”高峰論壇上看到：專家臺上講，他在下面記，腰板直挺脖子高豎，話音剛落便起身提問，“云端機器人產業鏈如何建設？”“機器人智能裝備如何與產業結合？”來自安徽蚌埠一家名叫安瑞科的壓縮機制造企業總經理胡小兵，努力學習了什么叫工業4.0，也知道制造業領域已經掀起“機器換人”、由“制造”向“智造”轉變的風潮，但對“什么機器，換什么人，如何換”等技術性問題則毫不清楚：“我們安徽本是勞務輸出大省，但現在感覺勞動力很吃緊了，像我們這種工作環境不算好的企業，員工流失明顯，什么樣的崗位能由機器來代替，是我今天來學習的目標。”

“忙于產銷兩端的制造業領域的企業主們，好多年沒有這樣沉下心來學習了！”主辦方的周懷北教授說，類似論壇國內每年不下30場，都很火爆。

機器換人，在政府的推進層面進展如何？

記者在江蘇吳江參加論壇期間，感受到了各方的極大熱情。交銀國際投融資主管郭世海專程從香港趕來參會，手捧一本會務手冊對照專家名單，帶著資本的嗅覺奔走會場、餐廳乃至房間，希冀在機器人產業這片藍海覓到投資目標，“換下名片，混個臉熟，一個也不能錯過。”當有人告訴他不久后天津有場規模更大的類似峰會，他欣喜難耐，回去首要任務便是加印名片。吳江當地，大小企業負責人幾乎悉數前來學習。這座縣域經濟位列全國前五的地方，提出舉全區之力打造一個代表吳江先進制造業水平的示范園區——吳江智能裝備產業園。該區人社局局長王海鷹透露，會后就有41位專家，與當地企業亟待技術突圍的30余個項目實現對接。

企業需求，資本垂青，專家引領，政府推動，這是“機器換人”在當下中國制造業升級進程中的典型情境。