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5年前，記者到濟(jì)南二機(jī)床采訪時(shí)，這家始建于1937年的企業(yè)，剛剛完成第一條國(guó)產(chǎn)雙臂全自動(dòng)快速?zèng)_壓線——上汽通用東岳四號(hào)線的調(diào)試。如今，濟(jì)二已經(jīng)成長(zhǎng)為全球領(lǐng)先的大型自動(dòng)沖壓設(shè)備供應(yīng)商和總承包商，不僅國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超八成，還在美國(guó)牢牢扎下了根。

與工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控加工中心、工業(yè)控制系統(tǒng)等仍需依賴(lài)進(jìn)口的高端裝備相比，濟(jì)二在大型全自動(dòng)沖壓線上的突破，無(wú)疑難能可貴。經(jīng)過(guò)幾十年的快速發(fā)展，我國(guó)制造業(yè)規(guī)模已躍居世界第一位，但作為工業(yè)“母機(jī)”的裝備制造業(yè)，卻沒(méi)有跟上制造大國(guó)成長(zhǎng)的腳步。自主創(chuàng)新能力弱，關(guān)鍵核心技術(shù)與高端裝備對(duì)外依存度高；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理，高端裝備制造業(yè)發(fā)展滯后；信息化水平不高，與工業(yè)化融合深度不夠；產(chǎn)業(yè)國(guó)際化程度不高，企業(yè)全球化經(jīng)營(yíng)能力不足等問(wèn)題，比工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的其它行業(yè)都要嚴(yán)重。

那么，濟(jì)二的崛起有什么秘訣嗎？能否為其它裝備制造企業(yè)借鑒呢？

記者曾與濟(jì)二管理層、員工以及主機(jī)廠用戶(hù)多次探討過(guò)這一話(huà)題，所謂的秘訣看上去平淡無(wú)奇——“除了沖壓線，張總沒(méi)有什么其它愛(ài)好”“為了一個(gè)方案，一把手經(jīng)常帶著我們討論到半夜”“濟(jì)二從不做房地產(chǎn)、不多元化發(fā)展，只埋頭做老本行”“企業(yè)不謀求上市，不依靠銀行貸款，研發(fā)費(fèi)用占銷(xiāo)售收入的比例卻多年超過(guò)7%”“有沒(méi)有政策支持都要干，市場(chǎng)會(huì)給你回報(bào)”……

《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志在探尋德國(guó)制造秘訣的時(shí)候，曾高度評(píng)價(jià)德國(guó)企業(yè)的專(zhuān)注，“它們善于捕捉那些枯燥的、但價(jià)值很高的項(xiàng)目，并且在一段時(shí)間內(nèi)將其做精。”其實(shí)，國(guó)內(nèi)裝備企業(yè)中也不乏這樣的“另類(lèi)”。除了心無(wú)旁騖專(zhuān)注汽車(chē)沖壓設(shè)備的濟(jì)二之外，在精密減速機(jī)國(guó)產(chǎn)化上取得突破的廣州數(shù)控、自主研發(fā)五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)并打破發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)封鎖的華中自控等企業(yè)，同樣也因“專(zhuān)注”而知名。

當(dāng)然，要突破“洋品牌”的市場(chǎng)壟斷，僅僅有裝備企業(yè)的專(zhuān)注還不夠，用戶(hù)的擔(dān)當(dāng)同樣必不可少。在重大裝備首臺(tái)套保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制試點(diǎn)出臺(tái)前，上汽通用汽車(chē)甘冒風(fēng)險(xiǎn)，早在2009年就給濟(jì)二首臺(tái)套雙臂全自動(dòng)快速?zèng)_壓線提供了舞臺(tái)，并將后續(xù)多條沖壓線以及首臺(tái)套國(guó)產(chǎn)大型全伺服自動(dòng)沖壓生產(chǎn)線訂單交給濟(jì)二，同樣難能可貴。

其實(shí)，呼吁裝備用戶(hù)有擔(dān)當(dāng)，并不是要企業(yè)不算經(jīng)濟(jì)賬、效益賬，放著又好又便宜的國(guó)外裝備不用，非要選用成本高、技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)的國(guó)產(chǎn)裝備。這種違反市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的行為，即便發(fā)生也絕不可能持久。正如上汽通用汽車(chē)方面所言，濟(jì)二是企業(yè)深思熟慮后的選擇，首先質(zhì)量過(guò)關(guān)、成本有優(yōu)勢(shì)、服務(wù)響應(yīng)速度快；其次，與裝備企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)重大裝備發(fā)展，是互利共贏的好事。

在我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)《中國(guó)制造2025》中，加快發(fā)展智能制造裝備，推進(jìn)制造過(guò)程智能化，已被擺在了突出位置。高檔數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、新型傳感器、工業(yè)控制系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速器等智能核心裝置的國(guó)產(chǎn)化，都將面臨難得的機(jī)遇。我們相信，面對(duì)智能制造這一龐大的市場(chǎng)蛋糕，有了《中國(guó)制造2025》的頂層設(shè)計(jì)，有更多心無(wú)旁騖、專(zhuān)注于核心技術(shù)開(kāi)發(fā)的裝備企業(yè)，有更多著眼大局、有擔(dān)當(dāng)?shù)难b備用戶(hù)，我國(guó)高端裝備制造業(yè)一定能盡快擺脫對(duì)國(guó)外品牌的依賴(lài)，實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)變。