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2015年6月23日，北京現(xiàn)代在重慶正式開(kāi)工啟動(dòng)其第五座工廠(chǎng)，這也是2015年內(nèi)北京現(xiàn)代繼滄州工廠(chǎng)開(kāi)工后建設(shè)的第二座工廠(chǎng)。此前新工廠(chǎng)究竟落戶(hù)滄州還是重慶的懸疑終于塵埃落地。預(yù)計(jì)到2017年，兩座新工廠(chǎng)陸續(xù)投產(chǎn)之時(shí)，北京現(xiàn)代的五座工廠(chǎng)將形成合力，以165萬(wàn)輛的總產(chǎn)能布局南北，覆蓋全國(guó)。

中央政治局委員、重慶市委書(shū)記孫政才（右3），重慶市市長(zhǎng)黃奇帆（右2），北京市委常委、秘書(shū)長(zhǎng)、北京市副市長(zhǎng)張工（右1），韓國(guó)駐華大使金章洙（左2），現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)副會(huì)長(zhǎng)鄭義宣（左3），北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼（左1）共同啟動(dòng)激光球，北京現(xiàn)代重慶工廠(chǎng)正式開(kāi)工。

第五工廠(chǎng)首期30萬(wàn)產(chǎn)能 兩年內(nèi)投產(chǎn)

北京現(xiàn)代重慶工廠(chǎng)位于重慶市兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)區(qū)，占地面積187萬(wàn)平方米，總投資77.5億元，預(yù)計(jì)2017年初竣工投產(chǎn)。首期將投產(chǎn)一款全新A0級(jí)車(chē)和一款全新A級(jí)車(chē)。重慶工廠(chǎng)整車(chē)年生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)年生產(chǎn)能力將達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入360億元。

北京現(xiàn)代重慶工廠(chǎng)采用“5個(gè)100%”理念。其中，沖壓車(chē)間采用5400噸全自動(dòng)模塊沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，金屬板件生產(chǎn)自動(dòng)化率達(dá)到100%；車(chē)身車(chē)間全部采用智能焊機(jī)，擁有300套機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化率100%； 涂裝車(chē)間應(yīng)用環(huán)保工藝及先進(jìn)設(shè)備，中、上涂?jī)?nèi)外板噴涂自動(dòng)化率100%；總裝車(chē)間采用多車(chē)型混線(xiàn)生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)車(chē)型互換交叉生產(chǎn)100%；發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間采用多機(jī)型混線(xiàn)生產(chǎn)體系，機(jī)加工藝自動(dòng)化率100%。

此外，在工藝上北京現(xiàn)代重慶工廠(chǎng)還將采用多種環(huán)保技術(shù)，有效降低能源消耗，實(shí)現(xiàn)“三廢”（即廢氣、廢水、廢棄物）的綠色排放與回收利用，打造全新旗艦工廠(chǎng)。

布局“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶” 推動(dòng)西進(jìn)戰(zhàn)略

2014年，中央推出一系列重大改革措施，“京津冀協(xié)同發(fā)展”與“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”、“一帶一路”共同被確定為中國(guó)三大支撐帶，并上升為國(guó)家戰(zhàn)略，成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。

北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、北京現(xiàn)代董事長(zhǎng)徐和誼說(shuō)，”重慶作為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與‘一帶一路’戰(zhàn)略的交匯支點(diǎn)，是西南地區(qū)最重要的經(jīng)濟(jì)中心和重要的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，擁有產(chǎn)業(yè)配套完備、交通物流便捷、要素成本低、發(fā)展優(yōu)勢(shì)突出、發(fā)展?jié)摿�巨大等得天�?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。重慶正成為引領(lǐng)中國(guó)內(nèi)陸開(kāi)放的新高地和中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的戰(zhàn)略要地。”

北京現(xiàn)代常務(wù)副總經(jīng)理劉智豐在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，近期北京現(xiàn)代產(chǎn)能布局，恰恰強(qiáng)調(diào)了與產(chǎn)業(yè)一體化、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)等發(fā)展思路的不謀而合，北京現(xiàn)代滄州工廠(chǎng)、重慶工廠(chǎng)在“三大支撐帶”中占據(jù)了兩大支撐帶。京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃實(shí)施之時(shí)，就是北京現(xiàn)代搶占宏觀經(jīng)濟(jì)政策效應(yīng)釋放的發(fā)展機(jī)遇。

今年4月，滄州工廠(chǎng)開(kāi)工建設(shè)，不僅是北京現(xiàn)代首次在北京以外地區(qū)投建的工廠(chǎng)，也是國(guó)家關(guān)于京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略提出后，為北京現(xiàn)代的發(fā)展打開(kāi)了新的空間。

而伴隨著“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”等戰(zhàn)略的實(shí)施，西南汽車(chē)市場(chǎng)的增速在不斷提高，有數(shù)據(jù)顯示，西南汽車(chē)市場(chǎng)的份額將以每年2%-3%的速度提升，并且三四線(xiàn)市場(chǎng)消費(fèi)能力還在不斷釋放。

重慶工廠(chǎng)建成后，北京現(xiàn)代將在全國(guó)的營(yíng)銷(xiāo)體系中增加西南支撐點(diǎn)，不僅可以加快產(chǎn)品物流的供應(yīng)，還與北京、河北的4座工廠(chǎng)遙相呼應(yīng)，形成全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售“一盤(pán)棋”的格局，為應(yīng)對(duì)今后的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供保障。

“我們要看到，宏觀政策的規(guī)劃、實(shí)施、成效釋放均有其發(fā)酵時(shí)間和發(fā)展節(jié)奏。”劉智豐表示，當(dāng)北京現(xiàn)代兩座新工廠(chǎng)建成投產(chǎn)之時(shí)，將是京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)等國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施2到3年初見(jiàn)成效的時(shí)候，也就是中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)煥然一新之際，而北京現(xiàn)代積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召的戰(zhàn)略布局規(guī)劃，必將融入到區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的整體動(dòng)態(tài)體系中。