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覆蓋有多廣

全球工業機器人裝機量已超百萬臺

“如今在汽車及飛機制造等領域無人工廠已相當普及。這些生產線幾乎都是機器人在操作，人在旁邊起輔助作用，比如在一些塑料配件生產的工廠，都可以實現無人生產。”吳新宇告訴科技日報記者。

在無人工廠中工業機器人是核心裝備，汽車制造、機械制造、電子器件、集成電路、塑料加工等較大規模生產企業都涉及工業機器人的應用。在工業發達國家，工業機器人經歷近半個世紀的迅速發展，其技術日趨成熟，已在諸多工業領域得到廣泛的應用。

“工業機器人作為先進制造業中不可替代的重要裝備和手段，已成為衡量一個國家制造業水平和科技水平的重要標志。”趙殊穎說，“尤其是在一些特殊作業的環境下，工業機器人更是替代人力的不二首先。”

據聯合國歐洲經濟委員會和國際機器人聯合會的統計，從20世紀下半葉開始，世界機器人產業一直保持著穩步增長的良好勢頭，世界工業機器人市場前景很好：1960年—2006年底，全球已累計安裝工業機器人175萬余臺；2005年以來，全球每年新安裝工業機器人達10萬套以上；2008年以后，全球工業機器人的裝機量已超過百萬臺，約為103.57萬臺且這一數據還在增長。

“這些工業機器人在各個無人工廠中‘上崗就業’成為無人工廠的主力軍。”趙殊穎說。

無人工廠在中國

沖擊中國制造業

但是，有一股力量恐怕會破壞中國的業務模式。那就是，數字化不斷融入制造業本身。最近，包括美國、日本在內的發達國家通過高性能機器人、立體印刷技術、網絡設計等，相繼推出了很多沒有中國參與也可低成本生產的技術。

隨著第三次工業革命的推進，制造業將演變為不是產生就業需求的產業。首當其沖是電子產業，進而也會波及汽車工廠。“無人化工廠”，并不是說雇用員工完全會變為零。但是據統計，汽車生產方面每個從業人員的生產數量已經變為10年前的2～3倍。第三次工業革命已悄然開始。

“制造業=就業托盤”的傳統認識，無疑將發生巨大變化。這個時代，制造業已經不僅僅是制造，還需要在追求服務等附加價值中，同時帶動增長與就業。