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鋼鐵行業產能過剩，鋼企兼并重組步伐已明顯加快。工信部稱，今年仍將以化解過剩產能為工作重點，圍繞“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶戰略布局一批重大項目，鼓勵鋼鐵行業優強企業兼并重組，并支持有條件企業在海外建立資源開采、冶煉和精深加工基地。

工信部原材料工業司日前發布《2014年原材料工業經濟運行情況和2015年展望》稱，今年將以妥善處理好化解過剩產能與穩增長的關系為主，一方面要堅決遏制新增產能，加大落后產能淘汰力度和在建項目監督力度；另一方面還要大力支持先進企業實施技術改造、產品調整、兩化融合等有利于內生增長的投資，圍繞國家戰略布局重大項目。去年我國粗鋼產量8.23億噸，同比增長0.9%，全年新開工項目2000多個。而從市場需求看，國內對大宗原材料消費將進入峰值弧頂區，國內粗鋼近3年表觀消費量分別為6.7億噸、7.7億噸、7.4億噸，雖呈現緩中趨降趨勢，但鋼鐵行業供求矛盾依舊非常突出。